Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Engelbert Osojnik

Ponedeljek,
14. 9. 2015,
19.09

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Scott Redding Honda MotoGP

Ponedeljek, 14. 9. 2015, 19.09

8 let

Reddingova super zgodba: iz peska na stopničke, pred Rossija

Engelbert Osojnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Hondin poltovarniški dirkač Scott Redding je v Misanu premagal takšna velikana MotoGP, kot sta Valentino Rossi in Jorge Lorenzo, ter s tretjim mestom postavil rezultat kariere.

Dvaindvajsetletni britanski dirkač Scott Redding je v šestem krogu dirke za VN San Marina in Riviere di Rimini pristal v pesku, a se vseeno ni predal. Pobral je motocikel, se vrnil na stezo in do konca 28 krogov dolge dirke splezal na stopničke.

''Ko je na začetku dirke začelo deževati, sem si mislil, da nimam kaj izgubiti, dirkal sem, kolikor hitro je bilo mogoče z gumami za suho stezo, a sem malo pretiraval. Sprednji del mi je zablokiral, šel sem naravnost. Nisem mogel ustaviti motocikla, preden sem priletel v pesek. Ko sem padel, sem pomislil, da je zame konec dirke, vendar sem poskušal vstati čim prej, kot je bilo mogoče, in se vrniti v bokse. Videl sem, da me Hernandez in Aleix Espargaro še nista prehitela. Zato sem vedel, da smo še zmeraj v dobrem položaju, če bo deževalo,'' je prvi del svoje dirke pokomentiral Scott Redding.

A do svojega tretjega mesta je prišel v tretjem delu dirke, ko je spet dobil v roke motocikel z gumami za suho stezo: ''Preklopil sem na motor z gumami za dež in sem imel res slab občutek. Nisem mogel ogreti gum na delovno temperaturo. Ko se je to zgodilo, se je steza že začela sušiti in sem bil povsem v ozadju. Šel sem po motor z gumami za suho stezo. Hondo sem nato gnal do skrajnosti in odpeljal nekaj dobrih krogov, napredoval po lestvici ter se znašel na četrtem mestu. Čutil sem, da mora biti nekaj narobe, saj sem padel in dvakrat zamenjal motor. Videl sem, da za Bazom zaostajam sedem sekund. Zato sem ga poskušal ujeti čim prej, kot je bilo mogoče, ker sem se bal novega dežja. In to je bilo to.''

Ne spreglejte