Če bi bil Dovizioso prometni policist, bi bil Ducati še hitrejši!

Italijan je pred letošnjo sezono iz poltovarniške Yamahe preklopil k tovarniškemu Ducatiju in že na prvem pravem testu pokazal svojo surovo hitrost. Na debiju z Ducatijem si je pridirkal provizorično drugo štartno vrsto (peto mesto) in zaostanek 0,853 sekunde za najhitrejšim, Yamahinim tovarniškim dirkačem Jorgejem Lorenzom.

Če Andreo Doviziosa med postavljanjem najhitrejšega kroga ne bi oviral velik promet na stezi, bi lahko bila njegova pozicija in čas še boljša: ''Res sem vesel tega časa kroga, saj sem odpeljal tri hitre kroge in bi lahko bil še boljši, če ne bi padel v promet. Kakorkoli že, ti časi niso referenca za ritem na dirki, pa tudi prvi trening je tukaj zmeraj nekoliko čuden zaradi peska na stezi. Definitivno se lahko še izboljšam. Dirkači, ki so uvrščeni pred menoj, so uporabili mehko različico gume, jaz pa sem bil edini, ki sem uporabil prednjo trdo gumo. To bi lahko bila moja izbira za dirko. V petek sta dva pomembna treninga, med katerima se bomo osredotočili na naš ritem. Sicer sta štart v sezono in občutek na motorju dobra.''

Dovizioso po prvem treningu prav gotovo ni spregledal dveh podatkov: da je bil od Hondinega tovarniškega dirkača Marca Marqueza počasnejši le za 0,262 sekunde in da je bil od moštvenega kolega Nickyja Haydna, ki že tri leta dirka z Ducatijem, hitrejši za dobre tri desetinke.