Sreda, 19. 11. 2025, 17.08
1 ura, 4 minute
Ruski jedrski ledolomilci prvič s polno močjo po Severni morski poti
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,13
Ruski jedrski ledolomilec Ural je eden izmed osmih jedrskih ledolomilcev, ki bodo decembra hkrati zapluli po Severni morski poti.
Rusija bo decembra naredila pomemben korak v razvoju arktične infrastrukture. Flota osmih ruskih jedrskih ledolomilcev bo prvič v polni zmogljivosti odplula po Severni morski poti, je danes sporočil generalni direktor državnega jedrskega velikana Rosatom, Aleksej Lihačov.
"V začetku decembra bo vseh osem jedrskih ledolomilcev prvič v zgodovini te države, prvič v zgodovini Severne morske poti, hkrati odplulo na misije z ruskimi in tujimi partnerji," je na slovesnosti ob polaganju kobilice novega ledolomilca Stalingrad v Sankt Peterburgu dejal Aleksej Lihačov.
Dodal je, da so vremenske razmere letos hujše kot lani, saj je morje začelo zamrzovati dva tedna prej, kar je ustvarilo dodatno obremenitev za floto. Kljub temu je trenutno na Severni morski poti pet ledolomilcev, ki izpolnjujejo vse naloge, je dejal generalni direktor Rosatoma.
Poudaril je, da je projekt strateškega pomena za Rusijo, saj postaja Severna morska pot ključna transportna arterija med Evropo in Azijo. "Naš cilj je zagotoviti celoletno plovbo in povečati obseg tovora na tej poti," je dejal. Po njegovih besedah bo decembrska operacija pokazala pripravljenost flote za najzahtevnejše arktične razmere.
Severna morska pot je dolga 5.600 kilometrov in se razteza od Karaške ožine do Beringove ožine ter povezuje morska pristanišča na severu Rusije s plovnimi rekami v Sibiriji v enoten prometni sistem.
Konvoj tovornih ladij sledi ledolomilcu, a tudi to prečkanje Arktike je mogoče le nekaj mesecev na leto. Z novimi jedrskimi ledolomilci bi Rusi radi do leta 2030 omogočili prehod tovornih ladij čez celotno leto.
Rusija si že leta prizadeva povečati tovorni promet po Severni morski poti, s ciljnim obsegom prevoza 150 milijonov ton do leta 2030. Leta 2024 je bilo po tem morskem koridorju prepeljanih 37,9 milijona ton tovora.
Lomijo lahko štiri metre debel led
Jedrski ledolomilci nove generacije, opremljeni z reaktorskimi enotami RITM-400, lahko lomijo led, debel več kot štiri metre. Najmočnejši med njimi, ledolomilec Rusija, bo imel moč do 315 megavatov, kar presega vse dozdajšnje ladijske reaktorske sisteme. Reaktorji nosijo imena po ruskih narodnih junakih – Ilja Muromec in Dobrinja Nikitič – kot simbol moči in vztrajnosti.
Ruski jedrski velikan Rosatom je zadolžen za razvoj Severne morske poti do leta 2035, pri čemer je cilj povečati promet in zagotoviti varno ter trajnostno plovbo skozi Arktiko. V zadnjem desetletju se je promet na tej poti skoraj podeseteril, trend pa se nadaljuje, saj se vse več tovora preusmerja z zahoda proti vzhodu.
Severna morska pot povezuje Tihi in Atlantski ocean prek ruskih arktičnih voda, zato ni mogoč celoleten prehod brez pomoči posebnih lomilcev ledu, ki sproti čistijo prevozno pot.
Po ocenah strokovnjakov bo Severna morska pot v prihodnjih letih postala ena ključnih globalnih transportnih povezav, zlasti ob naraščajočem zanimanju za krajše in energetsko učinkovitejše poti med Azijo in Evropo.
