SiolNET. Novice Slovenija
4,95

termometer

  • Messenger
  • Messenger

V Ljubljani bo zraslo še eno začasno parkirišče

4,95

termometer

parkirišče SŽ
Foto: Siol.net

Slovenske železnice (SŽ) so na zemljišču ob Vilharjevi cesti, kjer naj bi v prihodnjih letih zrasla nova avtobusna postaja in morda tudi nova poslovna stavba SŽ, začele urejati nova parkirišča. Ta bodo v uporabi do začetka gradnje javnega dela pred leti zastalega projekta Emonika, so povedali v družbi.

Delavci tako zadnje dni na omenjenem zemljišču odstranjujejo močno načeto gradbeno ograjo, ki je tam še iz časov prvotnega projekta Emonika oz. javno-zasebnega partnerstva z madžarsko-kanadsko družbo Trigranit, prav tako pa urejajo in ravnajo teren. S tem se bo ponudba plačljivih parkirišč na območju, kjer naj bi ob posodobljeni železniški in novi avtobusni postaji v prihodnje stali tudi poslovno-trgovski objekti, še povečala.

Propadajoče stopnice na železniški postaji Posel danes Ljubljanska železniška postaja propada. Vsi čakajo na Emoniko. #foto

V projekt Emonika vstopila madžarska banka OTP

Glede projekta Emonika, ki se je po propadu javno-zasebnega partnerstva med SŽ in Trigranitom z mrtve točke premaknil lani s sklenitvijo sodne poravnave med SŽ in madžarskim Granitom Polusom kot Trigranitovim naslednikom, medtem v zadnjem času ni veliko novih informacij.

Emonika načrt Posel danes Madžarska banka vstopa v največji gradbeni projekt v prestolnici

V komercialni del projekta, ki je bil prvič javnosti predstavljen že leta 2007 in za katerega sta se predlani zanimala romunski sklad Prime Kapital in južnoafriški razvijalec nepremičninskih projektov Mas Real Estate, a od teh načrtov na koncu ni bilo nič, je v začetku tega leta vstopil nov lastnik, ki naj bi bil povezan z madžarsko banko OTP. V tej so že uradno izrazili zanimanje za projekt.

parkirišče SŽ Foto: Siol.net

Medtem so na SŽ od zasebnega dela projekta ločili javni del, v okviru katerega naj bi Ljubljana dobila težko pričakovano prenovljeno železniško postajo in nov avtobusni kolodvor. SŽ in država so se tudi že okvirno dogovorile glede delitve nalog in financiranja projekta, tako da bi država prevzela nadgradnjo železniške postaje, SŽ pa gradnjo nove avtobusne postaje.

Nova postaja v petih letih?

Po navedbah prvega moža SŽ Dušana Mesa v družbi razmišljajo, da bi v okvir nove avtobusne postaje, kjer je predvidena tudi garažna hiša, umestili še novo poslovno stavbo SŽ, v kateri bi združili svoje enote in službe. Natančna časovnica del še ni znana. Po Mesovih napovedih bi lahko po ureditvi vse potrebne dokumentacije izbor izvajalcev začeli prihodnje leto, projekt pa bi lahko bil končan v štirih ali petih letih. Želja SŽ je, da potekajo dela na javnem delu sočasno z gradbenimi aktivnostmi na zasebnem delu, zato so z novimi lastniki komercialnega dela v rednem stiku.

Hrastovlje kerozin železnice vlak Novice Skrivnost železniških nesreč: že trije zlomi kretnic v treh letih Nokia 5.1, posneto z, vlak, Stegne Novice Z vlakom iz Maribora v Ljubljani v uri in pol? Zdenko Lorber, Zlatko Ratej Posel danes Kam je izginil denar članov sindikata Silva Berdajsa

Komentarji

8

Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.

  • stanly / 14.08.2019. ob 17:11 +5 - 1

    na SŽ spijo spanje pravičnega, saj se nihče preveč ne sekira, če ni pravega razvoja, obnove, dobička, saj bo mati država vse pokrila in plačala...

    +5 - 1
  • BPGC / 14.08.2019. ob 20:07 +2 0

    Drevesa naj raje nasadijo.

    +2 0
  • Mira / 14.08.2019. ob 16:35 +2 - 1

    Fotka je pa povsem nerealna. Kot da je posneta nekje na periferiji. Je pa desno Delova stolpnica ob Dunajski, levo pa hotel Intercontinental in spredaj Telekom. Videti je pa tako, kot da nikjer ni nobene ceste.

    +2 - 1
Delite na:
Delite na: Facebook Twitter Viber Pinterest Messenger E-mail Linkedin