Petek, 20. 3. 2026, 6.03
1 teden
Xiaomi SU7 – kaj prinaša tehnična nadgradnja?
Xiaomi je nadgradil "čudežni" SU7, prvih 15 tisoč oddali v 34 minutah
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,34
Xiaomi SU7 je daljši kot pet metrov, medosje pa presega tri metre.
Xiaomi je predstavil osveženo različico električne limuzine SU7 za modelno leto 2026, ki je že ob lansiranju dosegla izjemen tržni odziv – prvih 15 tisoč avtomobilov so razprodali v 34 minutah.
SU7 oblikovno ohranja silhueto fastback s skoraj petmetrsko dolžino in trimetrsko medosno razdaljo, vendar z manjšimi funkcionalnimi izboljšavami, kot so integracija radarjev v sprednji del in širše zadnje pnevmatike. Notranjost je nadgrajena z bolj kakovostnimi materiali ter napredno digitalno arhitekturo, ki vključuje 16,1-palčni osrednji zaslon.
Podvozje združuje dvojno prečno vodilo spredaj in večvodilno zadnje vpetje, pri višjih različicah pa še zračno vzmetenje z adaptivnim blaženjem in prediktivnim prilagajanjem glede na razmere na cesti.
Sistemska moč vse do 508 kilovatov, velike so tudi baterije
Tehnično gledano prinaša nova generacija pomembno standardizacijo opreme, ki je bila prej omejena na višje pakete. Vse različice zdaj vključujejo LiDAR, milimetrski radar 4D in računalniško platformo Nvidia Thor-U. Celotna linija uporablja motor V6S Plus, pri čemer standard in pro razvijeta 235 kilovatov (kW), medtem ko Max doseže kar 508 kW. Takšna konfiguracija postavlja model v sam vrh zmogljivosti znotraj svojega razreda.
Baterijska ponudba vključuje več konfiguracij: 73 kWh in 96,3 kWh LFP baterije ter 101,7 kWh ternarno-litijevo baterijo. Doseg po kitajskem (ohlapnem) standardu CLTC znaša do 902 kilometra, kar predstavlja enega ključnih prodajnih argumentov. Sistem deluje na visokonapetostni arhitekturi med 752 V in 897 V, ki jo Xiaomi opredeljuje kot 800-voltni razred, kar omogoča hitrejše polnjenje in večjo energetsko učinkovitost.
Xiaomi želi letos preseči mejo pol milijona prodanih avtomobilov
Z osvežitvijo SU7 Xiaomi utrjuje svoj položaj v segmentu srednje velikih električnih limuzin, kjer neposredno konkurira modelom, kot je tesla model 3. Kljub začasnemu padcu dobav v februarju zaradi preureditve proizvodnje podjetje nadaljuje hitro rast – že prej je poročalo o več kot 600 tisoč dobavljenih vozilih v manj kot dveh letih. Novi SU7 tako predstavlja ključni volumen v strategiji, s katero Xiaomi cilja na 550 tisoč dobav v letu 2026.
