Volvo concept C - prikaz lastne platforme in oblikovna napoved XC90

Pri Volvu bodo s tem začeli uporabljati lastno platformo SPA

Volvova futuristična študija je delo njihovega podpredsednika oblikovanja Thomasa Ingenlatha, namenjena pa je predvsem prikazu vsestranskosti in raznovrstnosti Volvove nove modularne platforme SPA (scalable product architecture), ki jo bodo v serijski proizvodnji prvič uporabili naslednje leto za novega XC90.

Volvova platforma SPA omogoča tudi uporabo najnovejših sistemov avtonomne vožnje. XC90 bo tako znal sam zavrteti volan in se izogniti nesreči.

Volvove oblikovalske poteze prihodnosti

Čeprav je študija kupe, XC90 kot prvi predstavnik omenjene platforme pa terensko vozilo, želita Volvo in Ingenlath prav s tem poudariti njeno raznovrstnost in uporabnost. Študija concept C naj kljub drugačni karoserijski zasnovi že kazala poteze novega XC90.

Študijo tako zaznamujejo ožja in navidez lebdeča maska motorja, ploščat in dolg pokrov motorja ter nova zasnova sprednjih žarometov v obliki črke T. Oblikovalci trdijo, da študija skriva tudi poteze znamenitega modela kupeja P1800. V minimalistični notranjosti je študija dobila ročno izdelano oblazinjenje in dodatke iz lesa ter stekla, manjka pa ne niti velik pokončen zaslon na dotik na sredinski konzoli v velikosti ipada.

Študija s hibridnim pogonskim sklopom

Volvovo študijo poganja dvolitrski štirivaljni bencinski motor iz nove družine motorjev Drive-E, ki naj bi imel zmogljivosti osemvaljnega motorja. V študiji concept C so motor združili z električnim motorjem, ki poganja zadnji kolesi. Skupna moč obeh motorjev znaša slabih 400 "konjev" in 600 njutonmetrov navora. Ogljični odtis znaša 50 gramov na st0 prevoženih kilometrov.

Ta pogonski sklop bo Volvo ponudil tako v XC90 kot tudi S90.