Volkwagen golf GTI – steroidi za sedmo generacijo

Močnejši in varčnejši

Ta novi Volkswagnov "hot hatch" naj bi bil v skladu z novostmi, ki jih prinaša nova generacija tega najpomembnejšega modela iz Wolfsburga. Bil naj bi močnejši, varčnejši in lažji ter seveda še bolj športen. Pod motornim pokrovom se bo vrtel dvolitrski turbo bencinar, ki naj bi skrbel tudi za pogon novega audija S3. GTI naj bi na asfalt po novem mogel iztisniti okoli 160 kilovatov in 350 njutonmetrov.

Navorski prirastek v primerjavi z GTI-jem zadnje generacije tako znaša 70 njutonmetrov, kljub boljšim zmogljivostim pa naj bi motor v povprečju zahteval manj goriva, saj naj bi bilo v kombiniranem ciklu za stokilometrsko razdaljo dovolj že okoli 6,7 litra goriva. Manjša teža in več moči ter navora pomeni tudi za 0,3 sekunde boljši pospešek (6,6 s).

Še bolj atletski videz, sistem vektorske delitve navora

Novi GTI naj bi bil opremljen tudi z naprednim sistemom vektorske porazdelitve navora, ki bo bolj učinkovito nadziral podajanje moči na sprednja kolesa in zmanjševal učinek podkrmarjenja

Novinec bo za 15 milimetrov bližje tlom kot običajni golf sedme generacije, kupci pa bodo lahko v prid agresivnejši podobi izbrali tudi 18-palčna platišča. Prvim kupcem naj bi bil novi GTI na voljo spomladi prihodnje leto.