Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sreda,
10. 5. 2017,
9.52

Osveženo pred

6 let, 6 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,83

Natisni članek

Volkswagen Varna vožnja

Sreda, 10. 5. 2017, 9.52

6 let, 6 mesecev

Volkswagnov novi asistent: Novi arteon bo znal z nezavestnim voznikom varno ustaviti

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,83

Volkswagen predstavlja svoj novi varnostno-asistenčni sistem, ki bo znal v primeru zdravstvenih težav voznika samodejno upočasniti in ustaviti vozilo. Sistem bodo prvič vgradili v novo limuzino arteon.

V primeru najbolj črnega scenarija, ko voznik omedli, bo znal avtomobil samodejno opozoriti na nevarnost in ustaviti. | Foto: Volkswagen V primeru najbolj črnega scenarija, ko voznik omedli, bo znal avtomobil samodejno opozoriti na nevarnost in ustaviti. Foto: Volkswagen

Volkswagen arteon – poslovni avto, ki je daljši in prostornejši od passata #foto


Pri Volkswagnu zatrjujejo, da še noben njihov model do zdaj ni imel toliko asistenčnih sistemov kot novi arteon. Še posebej poudarjajo, da bodo pri tej limuzini združili delovanje več že znanih sistemov in njihovo prepletanje v določenih situacijah izkoristili tudi za prvi samovozeči volkswagen.

Nova rešitev združuje štiri že znane varnostno-asistenčne sisteme

Arteon bo imel namreč sistem z imenom emergency assist 2.0, ki bo v primeru zaznanih zdravstvenih težav voznika (ko je določen čas popolnoma neaktiven) oziroma nesposobnosti za vožnjo začel upočasnjevati avtomobil, na težave bo opozoril druga vozila in nato samodejno tudi ustavil ob robu ceste. S pomočjo senzorjev in kamer bo preverjal, ali je za premike dovolj prostora, z vklopljenimi utripalkami z rahlimi manevri pa bo poskušal preostale udeležence prometa tudi opozoriti na izreden položaj.

Volkswagnov sistem v eno enoto združuje do zdaj že znane vozniške asistente. To so radarski tempomat (samodejno zaviranje), line assist (kamera za zaznavo prometnega pasu), side assist (senzorji za preverjanje prostora na strani vozila) in park assist (dostop do elektromehanskega servovolana za nadzor nad volanskim mehanizmom).

Ne spreglejte