Velika Britanija: dodatna obdavčitev za dizelska vozila

Prodaja dizelskih vozil strmo pada

Letos je prodaja dizelsko gnanih avtomobilov na drugem največjem evropskem trgu padla za 15 odstotkov, po drugi strani pa se je prodaja bencinsko gnanih avtomobilov prodala le za tri odstotke. Vse od izbruha afere dieselgate je dizelski agregat pod udarom, veliko največjih evropskih mest pa se odloča za drzne korake - iz mestnih središč bodo v bližnji prihodnosti izgnali dizelske avtomobile, dvignili kazni in močno poostrili nadzor.

K boljši prodaji dizelskih avtomobil ne bo pripomogla zadnja odločitev britanske vlade, da dvigne davek na nova vozila, ki prihodnje leto aprila ne bodo dosegala strožjih emisijskih standardov. Z novim davkom se bo cena manjših dizelsko gnanih vozil dvignila za približno 20 funtov, kupci večjih in potratnejših avtomobilov pa bi lahko plačali na stotine funtov več.

Proizvajalci vozil pritiskajo na vlado

Na britansko vlado se je vsul plaz kritik avtomobilskih proizvajalcev, saj takšne poteze niso pričakovali. Realni cikel za merjenje emisij in povprečne porabe goriva bo nekoliko dvignil uradne številke, zato se bodo dvignile tudi obdavčitve za določene modele. 

Delež dizelskih avtomobilov je v primerjavi z lanskim letom upadel z 48 na 42 odstotkov, s takšnimi potezami pa bo padec še večji. Proizvajalci so želeli, da vlade davčno obremenijo stara dizelska vozila ter s tem kupce spodbudijo, da kupijo nove dizelsko gnane avtomobila. Namesto tega bodo Britanci obdavčili nove avtomobile in s tem še poslabšali situacijo, ki je nastala in se očitno ne bo tako lahko razpletla.

Britanska vlada bo april dodatno obdavčila vsa nova dizelsko gnana vozila, ki ne bodo dosegala emisijskih standardov. Foto: Reuters