Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
30. 11. 2023,
6.07

Osveženo pred

4 mesece, 3 tedne

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,45

Natisni članek

električni avtomobili Honda E Honda

Četrtek, 30. 11. 2023, 6.07

4 mesece, 3 tedne

Honda e

Uradno: v Evropi konec za simpatičnega malčka #foto

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,45
Honda e | Foto Gregor Pavšič

Foto: Gregor Pavšič

Honda e je ob razkritju navdušila s simpatičnostjo in notranjostjo, toda imela je skrajno majhno baterijo in visoko ceno. Honda avtomobil vsaj iz Evrope dokončno umika.

S hondo e smo imeli priložnost prevoziti le nekaj kilometrov, in sicer takrat, ko so jo pripeljali na slovenski avtomobilski trg. Bil je resnično simpatičen in zelo kakovostno izdelan malček, ki je bil v notranjosti polno digitaliziran. Imel je celo digitalna stranska vzvratna ogledala.

Toda zapletlo se je pri ceni in uporabnosti avtomobila. Kapaciteta baterije je znašala 35 kilovatnih ur (kWH), kar je v dobrih pogojih pomenilo doseg le kakih 150 kilometrov, začetna cena 3,6 metra dolgega avtomobila pa je bila skoraj 40 tisoč evrov.

Hondi je uspelo v Evropi prvo leto prodati dobrih štiri tisoč, leta 2022 pa nato le še nekaj nad 3.700 primerkov električnega malčka. Letos so v Nemčiji v celotnem letu registrirali 101 hondo e, v Sloveniji nobene.

Za hondo e neposrednega naslednika ne načrtujejo. Hondin naslednji adut za Evropo bo električni športni terenec e:ny1.

Foto: Spomini na hondo e

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman

Honda e | Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič

Honda e | Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman

Honda e | Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman

 

 

 

 

Ne spreglejte