Gregor Pavšič

Četrtek,
30. 11. 2023,
6.07

Osveženo pred

11 mesecev, 3 tedne

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,45

Natisni članek

Natisni članek

električni avtomobili Honda E Honda

Četrtek, 30. 11. 2023, 6.07

11 mesecev, 3 tedne

Honda e

Uradno: v Evropi konec za simpatičnega malčka #foto

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,45
Honda e | Foto Gregor Pavšič

Foto: Gregor Pavšič

Honda e je ob razkritju navdušila s simpatičnostjo in notranjostjo, toda imela je skrajno majhno baterijo in visoko ceno. Honda avtomobil vsaj iz Evrope dokončno umika.

S hondo e smo imeli priložnost prevoziti le nekaj kilometrov, in sicer takrat, ko so jo pripeljali na slovenski avtomobilski trg. Bil je resnično simpatičen in zelo kakovostno izdelan malček, ki je bil v notranjosti polno digitaliziran. Imel je celo digitalna stranska vzvratna ogledala.

Toda zapletlo se je pri ceni in uporabnosti avtomobila. Kapaciteta baterije je znašala 35 kilovatnih ur (kWH), kar je v dobrih pogojih pomenilo doseg le kakih 150 kilometrov, začetna cena 3,6 metra dolgega avtomobila pa je bila skoraj 40 tisoč evrov.

Hondi je uspelo v Evropi prvo leto prodati dobrih štiri tisoč, leta 2022 pa nato le še nekaj nad 3.700 primerkov električnega malčka. Letos so v Nemčiji v celotnem letu registrirali 101 hondo e, v Sloveniji nobene.

Za hondo e neposrednega naslednika ne načrtujejo. Hondin naslednji adut za Evropo bo električni športni terenec e:ny1.

Foto: Spomini na hondo e

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman

Honda e | Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič

Honda e | Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman

Honda e | Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman

Honda e | Foto: Gašper Pirman Foto: Gašper Pirman