Ponedeljek, 5. 12. 2022, 21.56
2 leti, 7 mesecev
Prodaja avtomobilov v Sloveniji
Tri znamke po rasti letos izstopajo, za eno resen padec
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,98
1
Kot vse kaže, bo letos avtomobil z največ registracijami postala škoda octavia.
Prodaja novih avtomobilov v Sloveniji je letos upadla za skoraj 15 odstotkov. Med znamkami, ki jim je v težjih razmerah − na prodajne številke pomembno vplivajo dobaviteljske verige − uspelo povečati tržne deleže, sta Toyota in Opel, največji padec je občutil Renault.
V prvih enajstih mesecih so avtomobilski trgovci v Sloveniji registrirali 43 tisoč avtomobilov, lani v enakem obdobju več kot 51 tisoč. Po podatkih Sekcije vozil pri Trgovinski zbornici Slovenije je število registracij upadlo za 14,8 odstotka. Vzroki se še naprej skrivajo v omejenih proizvodnih kvotah oziroma dolgih čakalnih dobah na naročene avtomobile. Kljub temu pa prodajni izkupički na letni ravni danes že pokažejo, katere znamke so se na razmere na trgu bolje prilagodile oziroma tudi precej turbulentno leto dobro izkoristile.
Yaris cross je prvi adut Toyote, sicer pa po registracijah deveti najuspešnejši model na trgu.
Tri znamke registracije povečale več kot za tretjino, prodajni delež najbolj poskočil Toyoti
Med vodilnimi dvajsetimi znamkami je uspelo štirim letos svojo prodajo izboljšati, vsem celo za več kot 30 odstotkov. To so Toyota (+34 odstotkov), Opel (+36 odstotkov), Mercedes-Benz (+34 odstotkov) in Jeep (+37 odstotkov). Kot kažejo spodnji podatki, se to odraža tudi v tržnih deležih. Toyotin je zrasel za 2,4 odstotne točke, tudi Oplov za 1,5 odstotne točke.
Kljub padcu prodaje so skoraj vse znamke izgubile manj kot odstotno točko tržnega deleža. Izjema je predvsem Renault, ki ima letos tržni delež nižji za kar 2,8 odstotne točke. Med vsemi znamkami ima le še Volkswagen več kot desetodstotni tržni delež, tik pod to ravnijo na bruto avtomobilskem trgu je za zdaj Škoda (9,9 odstotka).
Podatki o registracijah v Sloveniji (januar−november 2022):
| reg. 2022 | tržni delež (%) | sprememba reg. | sprememba tržni delež | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
VOLKSWAGEN |
6.911 |
15,77 % |
−15,35 % |
−0,10 |
|
2 |
ŠKODA |
4.337 |
9,90 % |
−20,22 % |
−0,67 |
|
3 |
RENAULT |
3.809 |
8,69 % |
−35,82 % |
−2,84 |
|
4 |
HYUNDAI |
3.052 |
6,97 % |
−12,75 % |
0,17 |
|
5 |
TOYOTA |
2.853 |
6,51 % |
34,89 % |
2,40 |
|
6 |
KIA |
2.706 |
6,18 % |
−1,24 % |
0,85 |
|
7 |
PEUGEOT |
2.385 |
5,44 % |
−26,77 % |
−0,89 |
|
8 |
CITROEN |
2.002 |
4,57 % |
−16,55 % |
−0,09 |
|
9 |
OPEL |
1795 |
4,10 % |
36,50 % |
1,54 |
|
10 |
DACIA |
1.739 |
3,97 % |
−25,27 % |
−0,55 |
|
11 |
FORD |
1.338 |
3,05 % |
−25,29 % |
−0,43 |
|
12 |
AUDI |
1.303 |
2,97 % |
−4,05 % |
0,33 |
|
13 |
FIAT |
1.274 |
2,91 % |
−28,71 % |
−0,57 |
|
14 |
SEAT |
1.152 |
2,63 % |
−27,86 % |
−0,47 |
|
15 |
MERCEDES |
1.117 |
2,55 % |
34,58 % |
0,94 |
|
16 |
BMW |
1.032 |
2,36 % |
−12,62 % |
0,06 |
|
17 |
JEEP |
747 |
1,70 % |
37,82 % |
0,65 |
|
18 |
SUZUKI |
680 |
1,55 % |
−30,54 % |
−0,35 |
|
19 |
NISSAN |
678 |
1,55 % |
−53,59 % |
−1,29 |
|
20 |
MAZDA |
557 |
1,27 % |
−27,47 % |
−0,22 |
vir: Sekcija vozil, Trgovinska zbornica Slovenije
1