Športni volkswagen XL1 z Ducatijevim motorjem?

Športni XL1 za dirkališča in tekmovanja

Ferdinand Piech, prvi mož Volkswagnovega koncerna, je tudi častni profesor na tehnični univerzi na Dunaju. Svojim študentom je pokazal skice športne različice Volkswagnovega modela XL1, ki je bil prototip vozila z najmanjšim koeficientom upora in posledično tudi rekordno nizko porabo goriva. Po Volkswagnovih navedbah ta znaša od 0,9 do 1,5 litra na sto prevoženih kilometrov.

Še zanimivejša pa je možnost, da bi Volkswagen vanj vgradil Ducatijev 1,2-litrski dvovaljni motor z modela panigale superbike, ki ima 187 "konjev" pri 10.750 vrtljajih. To bi bil prvi konkretni produkt sodelovanja Volkswagna in Ducatija, s katerim bi Piech zavrgel navedbe, da je kupil Ducati le zaradi osebnih interesov. Tako vozilo bi Nemci izdelovali po naročilu za športna udejstovanja.

XL1 sport naj bi bil po Piechovih navedbah brez hibridne tehnologije tudi lažji od 795 kilogramov, kolikor znaša masa klasične različice tega vozila. Od te se bo razlikoval tudi po odstranjenem pokrivalu zadnjih koles.