Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sreda,
13. 11. 2019,
6.57

Osveženo pred

4 leta, 5 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,56

5

Natisni članek

varnost avtomobilov Evropska unija

Sreda, 13. 11. 2019, 6.57

4 leta, 5 mesecev

Za prometno varnost z modernimi asistenčnimi sistemi

Potrjeno: te sisteme bodo kmalu dobila vsa nova vozila

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,56

5

nesreča | Bo z novimi zahtevami za varnostne sisteme v novih vozilih nesreč manj? | Foto policija

Bo z novimi zahtevami za varnostne sisteme v novih vozilih nesreč manj?

Foto: policija

Evropski svet je potrdil spremembe določil varnostnih sistemov, ki bodo morali biti v nova vozila vgrajeni od sredine leta 2022.

Tudi na slovenskih cestah se zgodi veliko nesreč zaradi utrujenosti voznikov. Varnostno-asistenčni sistemi znajo take nesreče že danes preprečiti. | Foto: PU Kranj Tudi na slovenskih cestah se zgodi veliko nesreč zaradi utrujenosti voznikov. Varnostno-asistenčni sistemi znajo take nesreče že danes preprečiti. Foto: PU Kranj Evropski parlament je ta določila sprejel že marca, zdaj pa je načrt potrdil tudi Evropski svet. Od sredine leta 2022 tako v nova vozila, med njimi tudi tovornjake, avtobuse in kombije, serijsko prihajajo obvezni varnostno-asistenčni sistemi. Avtomobili bodo zato predvidoma dražji, a tudi varnejši. Številne sisteme v novih avtomobilih sicer proizvajalci že danes ponujajo serijsko.

"Ta nova pravila bodo omogočila znatno znižanje števila umrlih in težje poškodovanih na evropskih cestah. Obenem bodo utrdila položaj konkurenčnosti evropskih avtomobilskih proizvajalcev na svetovnem trgu," je ob sprejetju zakona dejal Timo Harakka, finski minister za zaposlovanje.

V avtomobile tudi "črna skrinjica", opozorila ob vzvratni vožnji …

Med novostmi so tudi sistemi za samodejno prilagajanje hitrosti vozila danim omejitvam (sistem bo voznik sicer lahko izklopil), pravila prvič segajo tudi na področje tako imenovanih avtomobilskih "črnih skrinjic" in tudi obveznih opozorilnih sistemov ob vzvratni vožnji.

Ali podpirate uvedbo obveznih varnostno-asistenčnih sistemov v novih vozilih?

  • Da
    78,86 %
    649 glasov
  • Ne
    21,14 %
    174 glasov
Oddanih 823 glasov
Vsa nova motorna vozila bodo morala imeti naslednje varnostno-asistenčne sisteme:

- inteligentni omejevalnik hitrosti,

- vgrajeni sistem za prepoznavo alkoholiziranosti voznika,

- sistem za prepoznavo utrujenosti voznika,

- napredne sisteme za prepoznavo nezbranosti voznika,

- signalne luči ob zaustavljanju v sili,

- senzorje za vzvratno vožnjo (opozorila pred ovirami),

- zapisovalnik podatkov ("črna skrinjica"),

- natančni merilnik tlaka v gumah.
Dodatni obvezni sistemi za avtomobile in kombije:

- napredni sistemi za zaviranje v sili,

- sistem za ohranjanje vozila znotraj prometnega pasu,

- povečano območje zaščite glav ranljivih udeležencev prometa (pešci, kolesarji …) ob trkih.
Ne spreglejte