Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sreda,
26. 8. 2015,
7.08

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Koenigsegg

Sreda, 26. 8. 2015, 7.08

8 let

Nova igrača Floyda Mayweatherja: ekskluzivni koenigsegg za štiri milijone evrov

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Boksarski svetovni prvak Floyd Mayweather je pri Koenigseggu kupil enega treh izdelanih superšportnikov CXXR trevita. Avtomobil ima več kot tisoč "konjev", stane pa 4,3 milijona evrov.

Za enega od treh primerkov avtomobila odštel 4,3 milijona evrov

O Floydu Mayweatherju smo že večkrat pisali kot o enem najbogatejših športnikov, ki lep del zasluženega denarja porabi za ekskluzivne in pregrešno drage avtomobile. Mayweather si je zdaj privoščil Koenigseggov superšportni avtomobil CXXR trevita. Gre za avtomobil, ki so ga Švedi izdelali le v treh primerkih, Mayweather pa ima po njegovih besedah pri sebi avtomobil s številko 2. Družbi Christiana Koenigsegga je moral zanj odšteti 4,8 milijona ameriških dolarjev.

Posebnost avtomobila surovi pospeški, hitrost nad 400 kilometrov na uro in posebna barva, ki pa to dejansko ni

Avtomobil poganja 4,8-litrski motor V8 z močjo dobrih tisoč "konjev" in 1080 njutonmetri navora. Hitrost 100 kilometrov na uro doseže v 2,9 sekunde, hitrost 200 kilometrov na uro pa v 13,5 sekunde. Najvišja hitrost naj bi bila po podatkih Koenigsegga 410 kilometrov na uro.

4,2 metra dolg superšportnik ima maso 1.280 kilogramov, v njem pa je prostor za dva potnika. Streho je mogoče zložiti in pospraviti pod sprednji pokrov. Največja posebnost trevite je njena barva, ki pa to dejansko ni. Gre namreč za surov karbon v beli barvi, ki zagotavlja poseben barvni efekt, pri Koenigseggu pa naj takega načina obdelave karoserije v prihodnje ne bi več uporabili. In ekskluzivnost v svetu najdražjih avtomobilov šteje največ.

Ne spreglejte