Torek, 24. 5. 2016, 10.45
8 let, 6 mesecev
Nemčija bi lahko ustavila prodajo novih fiatov, Italija že protestira
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,23
Pod drobnogledom nemških homologacijskih organov se je znašel tudi koncern Fiat Chrysler. Medtem ko Nemci ne izključujejo prepovedi prodaje, proti morebitnim ukrepom že protestira tudi italijanska vlada.
Izklop nadzora dve minuti po koncu uradnega merjenja izpustov?
Nemški Bild je poročal o testih nemškega homologacijskega organa KBA, ki je začel v luči Volkswagnove dizelske afere preizkušati raven izpustov tudi pri drugih avtomobilskih proizvajalcih. KBA je domnevno pri modelih koncerna Fiat Chrysler (FCA) zaznal izklop nadzora nad izpusti po približno 22 minutah, kar je okrog dve minuti dlje, kot ponavadi trajajo uradni homologacijski testi.
Negativne novice vplivajo tudi na vrednost delnice
Po pisanju Bilda so pri KBA že izjavili, da bi lahko v skrajnem primeru prepovedali prodajo avtomobilov FCA na nemškem trgu, če bi se izmikali pravilom glede ravni izpustov. Predstavniki FCA so navedbe že zavrnili in poudarili, da so njihovi avtomobili v skladu z obstoječo zakonodajo.
Delnice FCA so hitro padle za pet odstotkov, nato pa se je izguba zmanjšala na končnih 3,5 odstotka. Nemčija je za FCA po Italiji drugi najpomembnejši trg.
Za homologiranje avtomobilov FCA je pristojna Italija
Avtomobile FCA sicer homologira pristojni organ v Italiji in zato v skladu z zakonom EU Nemčija dejansko ne bi mogla prepovedati prodaje novih avtomobilov. Koncern je podprl tudi italijanski transportni minister Graziano Delrio. Dejal je, da bi morali Nemci kontaktirati italijanski homologacijski organ in ne neposredno podjetja. Vodstvo koncerna se je namreč že izognilo želenemu skupnemu sestanku, ki ga je hotel sklicati nemški prometni minister Alexander Dobrindt.
