Lahko novoletni popust zamaje trg? Tesla v Sloveniji prvič pod mejo 30 tisočakov.

Avtomoto Tesla je tudi v Slovenijo pripeljala najcenejšega, kakšna je letos prodaja?

Novo leto se je na avtomobilskem trgu v Sloveniji že začelo s prvimi vidnimi popusti. Tesla je v začetku decembra v Sloveniji odprla prodajo svojega modela 3 v novi osnovni različici standard, ki prinaša nekaj manj opreme in že prej znan pogon na zadnji kolesi ter baterijo kapacitete okrog 57 kilovatnih ur (tip LFP). 

Temu so zdaj dodali skoraj tri tisoč evrov popusta, s tem pa je cena avtomobila padla pod mejo 35 tisoč evrov. To v Sloveniji pomeni najvišjo subvencijo 7.200 evrov in realno ceno avtomobila pod mejo 28 tisoč evrov. Morda bodo zdaj po tesle v Ljubljano prihajali tudi Avstrijci in Italijani, saj je tam avtomobil precej dražji. Zagotovila, kako dolgo bo Tesla v Sloveniji dejansko ponujala popuste, medtem ni. 

Velik razkorak med najcenejšo in naslednjo različico pogona, baterije in opreme

S tem se je močno povečal razkorak do naslednje različice modela 3, ki ima prav tako zadnji pogon, a večjo baterijo (tip NMC) in tudi bogatejši nabor serijske opreme. Razlika v ceni je deset tisoč evrov. Pri serijski opremi so razlike v oblazinjenju sedežev, kakovosti zvočnega sistema, elektronski nastavitvi sedežev, cenejša nima zadnjega dodatnega zaslona in podobno. Razlika v ceni med osnovnim modelom 3 in Y (oba standard) je zdaj šest tisoč evrov.

Avtomoto Se bodo avtomobili letos res podražili? Sredi leta se obetajo velike spremembe.

Bodo pocenitve vplivale tudi na druge?

Teslin model 3 kljub svoji štirivratni limuzinski zasnovi, ki kljubuje trendom križancev in športnih terencev, spada med najbolje prodajane električne avtomobile v Sloveniji. Ali bodo popusti vplivali tudi na preostalo ponudbo avtomobilov na trgu, sploh tistih pod mejo 35 tisoč evrov, se bo videlo že v prihodnjih tednih. 

Ker gre pri modelu 3 vendarle za manj priljubljeno obliko avtomobila, bodo vplivi pocenitev najbrž manjši kot pred leti ob podobnem popravku cen za večji model Y – ta je v Sloveniji še vedno najbolje prodajani električni avtomobil.

Na evropsko konkurenco cenovnemu segmentu do 35 tisoč evrov pritiskajo tako Tesla kot tudi Kitajci – predvsem znamka Leapmotor in tudi MG (na primer model S5 EV) –, med evropskimi znamkami pa si je veliko prodajnega uspeha s popravkom cen zagotovila Cupra z bornom.