Torek, 27. 2. 2024, 6.39
2 meseca
Hyundai in športni program N
Konec v Evropi: Hyundai ukinil dva priljubljena modela
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,86
Hyundaia i20 N in i30 N sta bila relativno dostopna športna avtomobila.
Hyundai za Evropo ne bo več ponujal dveh športnih avtomobilov, in sicer modelov i30 N in i20 N.
Hyundai je v razvoj svojega športnega programa pod črko N vložil veliko sredstev in se zelo aktivno podal tudi v tekmovalni šport (svetovno prvenstvo v reliju, krožne dirke TCR, program za zasebne voznike), a športne aktivnosti so zdaj vsaj v Evropi ostale brez sorodnih avtomobilov za vsakodnevno uporabo.
Korejci so v Evropi namreč ustavili prodajo dveh priljubljenih športnikov. Poslovila sta se modela i20 N in i30 N, že prej je podobna usoda doletela model kona N. Razvoj športnega programa N je za Hyundai vodil Albert Biermann, nekoč prvi mož BMW-jevega športnega programa M.
Bo športni ioniq N prepričal?
Hyundai bo v ospredje športne in dinamične ponudbe postavil nov električni model ioniq 5 N. Ta ima moč 478 kilovatov (650 "konjev"), štirikolesni pogon, kapaciteta baterije pa je 80 kilovatnih ur. Masa avtomobila je 2,3 tone.
Cena ioniqa 5 N za Slovenijo še ni znana. Že klasičen z večjo baterijo in štirikolesnim pogonom pa stane vsaj 53 tisoč evrov. Bencinski i30 N je v Sloveniji do zdaj stal do največ 36 tisoč evrov.
