Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Ponedeljek,
11. 11. 2024,
6.39

Osveženo pred

3 tedne, 2 dneva

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,29

Natisni članek

Natisni članek

Kitajska hibridni avtomobili Nio

Ponedeljek, 11. 11. 2024, 6.39

3 tedne, 2 dneva

Nio

Kitajska pot mimo visokih carin: Nio bo za Evropo razvil tudi hibrida

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,29
Nio ET7 | Nio bo na Kitajskem še naprej prodajal le električne avtomobile, v Evropo pa bodo pripeljali tudi hibrida. | Foto Nio

Nio bo na Kitajskem še naprej prodajal le električne avtomobile, v Evropo pa bodo pripeljali tudi hibrida.

Foto: Nio

Kitajski Nio bo posebej za Evropo razvil hibridni avtomobil in se s tem izognil višjim carinam za Evropo.

Tako ZDA kot Evropa sta močno povečali uvozne carine za električne avtomobile iz Kitajske. Avtomobilska znamka Nio, ki doma na Kitajskem prodaja le polno električne avtomobile, je za določene izvozne trge napovedala razvoj namenskih hibridnih avtomobilov.

Nio bo predvidoma svoj prvi hibridni avtomobil razvil leta 2026 in ga začel prodajati leta 2027, je neuradno poročal Reuters in se skliceval na svoje vire znotraj podjetja. Uporabili ga bodo tako za Evropo kot tudi za območje Bližnjega vzhoda in Afrike. Hibridni avtomobil, ki naj bi bil tipa podaljševalnika dosega, bodo ponujali prek svoje znamke Firefly. Prvi avtomobil te znamke, ki je usmerjena tudi za evropski trg, bodo razkrili na predstavitvi znamke 1. decembra.

Evropska unija je uvedla nove carine v višini več kot 20 odstotkov na električna vozila podjetja Nio, uvožena v regijo, in to za naslednjih pet let – in to poleg obstoječe desetodstotne uvozne dajatve.

Medtem ko so električna vozila, proizvedena na Kitajskem, predmet teh carin, so hibridna vozila še vedno izvzeta, kar spodbuja načrte za izvoz hibridnih vozil v Evropo.

Ne spreglejte