Torek, 26. 4. 2022, 20.16
2 leti, 8 mesecev
Danes odprtje ceste na avstrijski prelaz Grossglockner
Izjemni prizori: danes odprtje, tako so splužili cesto na Grossglockner
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,27
2
Prelaz na Grossglocknerju se nahaja na višini več kot 2.500 metrov nadmorske višine. Cesto so uradno odprli leta 1935.
Tik pred prvomajskimi prazniki bodo Avstrijci danes tradicionalno odprli cesto prek prelaza na Grossglocknerju, ki so jo v zadnjih tednih rešili iz prijema nekajmetrske snežne odeje.
Avstrijci so pluženje ceste proti Grossglocknerju začeli v začetku aprila. Čeprav snega ni bilo rekordno veliko, je na vzdrževalce spet čakala več metrov debela snežna odeja. Cesta je zaradi snega neuporabna približno pol leta in njeno čiščenje je poseben izziv že vse od odprtja leta 1935.
Letos je bilo snega manj kot v zadnjih letih.
Ekipi s strani Salzburga in Koroške se srečata na vrhu
Nepogrešljiv del čiščenja ostajajo stroji s posebnimi rotacijskimi plugi. Te so uporabili tudi letos, ko je bila količina snega podpovprečna in so na voljo tudi že modernejše freze. Toda stroji za čiščenje, ki jih je razvijal Franz Wallack, graditelj Grossglockner Hochalpenstrasse, so namenjeni prav takim nalogam, saj ne poškodujejo asfalta. Preizkušali so tudi novo opremo, prav tako sintetično gorivo.
Dve ločeni ekipi sta čiščenje začeli s strani Koroške in Salzburga, kjer z obeh strani vodi cesta proti vrhu prelaza. Tam se na višini 2.500 metrov obe ekipi srečata in to pomeni znova odprto cesto prek prelaza.
Na Grossglocknerju so še vedno nepogrešljivi stari stroji za pluženje, ki so jih razvili prav za to cesto.
Proti Grossglocknerju pelje cesta iz strani Salzburga in Koroške.
Letos modernejši stroji, sintetična goriva, ob cesto prihaja tudi sto električnih polnilnic
Pred leti smo se na ta znani avstrijski prelaz odpeljali z električnim avtomobilom in ga malo pod vrhom tudi priključili na najvišje ležečo polnilnico v Evropi. Ta je bila na tej cesti edina, v obdobju naslednjih od treh do petih let jih nameravajo ob vsej cesti prelaza postaviti kar sto, je ob odprtju povedal Johanes Horl, direktor družbe GROHAG (Großglockner Hochalpenstraßen AG).
To podjetje so ustanovili že leta 1931. Vse od takrat ima Avstrija v njem 79-odstotni lastniški delež, preostalih del pa si z 10,5 odstotka delita deželi Salzburg in Koroška.
Cesto so odprli avgusta leta 1935
Cesto so pod nadzorom Wallacka začeli graditi 30. avgusta 1930. Pri gradnji je sodelovalo več kot štiri tisoč ljudi. Končali so jo pet let pozneje in jo uradno odprli 3. avgusta 1935. Že en dan pozneje je na njej že potekala prva avtomobilska dirka. Podlaga je bila takrat še makadamska.
Cesta prek Grossglocknerja danes velja za eno od večjih turističnih atrakcij Avstrije in letno jo obišče več kot 900 tisoč ljudi.
Polnjenje najvišje v Evropi. V naslednjih letih bodo ob tej cesti postavili sto priključnih mest, tam pa bodo nudili elektriko iz obnovljivih virov.
2