Sreda, 18. 3. 2026, 6.00
1 teden, 2 dneva
DS N°7 kot (prenovljeni) naslednik modela DS7
Francozi se ne šalijo: z novim imenom imajo tudi resnejši premijski SUV #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,49
Znamka DS Automobiles se je prvič od svoje ustanovitve junija 2014 odločila za prenovo enega svojih modelov in napovedala prihod vozila DS N°7, ki je naslednik modela DS7.
Širina (1,90 metra) in višina (1,63 metra) ostajata nespremenjeni, dolžina pa se je skladno s tržnimi trendi nekoliko povečala na 4,66 metra. Skupnih sedem centimetrov razlike v primerjavi s predhodnim modelom je pravzaprav rezultat daljše medosne razdalje, ki s petimi dodatnimi centimetri zdaj znaša 2,79 metra in je v prid tako arhitekturni zgradbi vozila kot prostoru za potnike. DS N°7 ohranja eno glavnih prednosti modela DS 7: prostoren prtljažnik, prilagojen vsem potrebam večnamenskega SUV – prtljažnik ponuja do 560 litrov osnovnega prostora.
N°7 skladno s Stellantisovo politiko zagotavlja večenergijsko ponudbo, a je hitro jasno, da bo tehnično in izkustveno v ospredju predvsem električna različica. Njena alternativa je le še hibrid na osnovi bencinskega trivaljnika.
Velika baterija in nekaj novih funkcij za Stellantis
Električni N°7 prinaša visoko raven tehnične podpore za nemoteno uporabo tega električnega avtomobila. Baterija je velika in ima kapaciteto kar 97 kilovatnih ur (kWh), kar po standardu WLTP zagotavlja precej več kot 600 kilometrov dosega. Manjša baterija ima kapaciteto 73 kilovatnih ur.
Avtomobil ima možnost 22-kilovatnega polnilnika AC (serijsko 11 kW) in tudi predgretja baterije za učinkovitejše polnjenje. Tega bo mogoče zagnati tudi ročno ali samodejno ob izbiri ustrezne polnilnice v navigaciji. Največja moč hitrega polnjenja DC bo 160 kilovatov.
Moč električnega do približno 257 kW, hibridnega do približno 107 kW
V električni izvedbi so na voljo tri različice (od približno 169 do 257 kW), najzmogljivejša ima dva elektromotorja in s tem štirikolesni pogon.Alternativo predstavlja hibridna različica (skupna moč približno 107 kW), ki kombinira 1,2-litrski trivaljni bencinski motor in elektromotor – ta je vgrajen v samodejni menjalnik z dvojno sklopko.
Več o avtomobilu takrat, ko pripelje v Slovenijo. Poudarek N°7 bo seveda na kakovostnih materialih, številnih podrobnostih, udobju in tudi občutku avantgardnosti – to so zaščitni znaki znamke DS znotraj Stellantisa.
