Ford bi lahko prostorninsko povečal svoj bencinski trivaljnik

Iz enega litra in treh valjev skoraj 170 kilovatov?

Ford je trivaljni bencinski motor ecoboost v focusu najprej ponudil z enolitrsko delovno prostornino. Da bi bil ta motor kos tudi večjim modelom in še posebej različnim svetovnim trgom, bi mu lahko kmalu še povečali delovno prostornino.

"Največja mogoča prostornina posameznega valja je 500 kubičnih centimetrov. Motor lahko torej povečamo do prostornine 1,5 litra," je dejal Andrew Fraser, Fordov vodja razvoja motorjev.

Po njegovih besedah različni svetovni trgi zahtevajo drugačne prostornine. Tako naj bi si v Braziliji najbolj želeli litrski, v Indiji 1,2-litrski, na Kitajskem pa 1,5-litrski motor. Med testiranjem so litrski motor ecoboost pri Fordu že "navili" na 165 kilovatov.