Dokončno slovo veterana: Volkswagen zapustil prvi razvojnik Ulrich Hackenberg

Audi dobil novega prvega nadzornika in inženirja

Vodstvo Volkswagnovega koncerna in Audija se je tako zahvalilo storitvam enega ključnih veteranov avtomobilskega giganta iz Wolfsburga oziroma Ingolstadta. Ulrich Hackenberg je bil zadnja dva meseca suspendiran, na položaju vodilnega inženirja v upravi Audija pa ga je zdaj nasledil dozdajšnji vodja razvoja Audijevih motorjev Stephan Knirsch. Hackenberg je bil tesno povezan s spornim dvolitrskim dizelskim motorjem EA 189, ki je začel največjo krizo v zgodovini Volkswagna. 65-letni Hackenberg je že leta 1989 pri Audiju prevzel tehnični razvoj celotne palete produktov, med katerimi je bil odgovoren tudi za modele 80, A3, A4 in TT. Med letoma 1998 in 2002 je delal pri Volkswagnu, v zadnjem obdobju pa se uveljavil tudi kot utemeljitelj modularne gradnje novih avtomobilov.

Kakšna bo usoda predsednika Audija Ruperta Stadlerja?

Audi je tudi v svojem trilitrskem motorju V6 uporabljal nedovoljeno programsko opremo za prirejanje rezultatov izpustov škodljivih plinov. Skupno je bil tak motor med letoma 2009 in 2016 vgrajen v okrog 85 tisoč premium avtomobilov znamk Volkswagen, Audi in Porsche. Medtem ko je novi predsednik nadzornega sveta Audija postal Matthias Muller, ostaja nejasna prihodnost predsednika Audijeve uprave Ruperta Stadlerja. Audi je navsezadnje zaslužen za kar 40 odstotkov celotnega dobička Volkswagnovega koncerna.