Dacia ostaja evropski hit, po četrt stoletja spet s poceni malčkom?

Dacia letos prodajo v Evropi povečala še za dobro tretjino

Dacia tudi letos na evropskih trgih dosega odlične prodajne rezultate. V prvih dveh mesecih letošnjega leta so namreč prodali kar 36,5 odstotka več vozil kot v enakem obdobju lani. Na evropske ceste je tako zapeljalo 54.945 dacij, omenjeni skok prodaje pa je največji med vsemi proizvajalci. Več kot 30-odstotno rast prodaje ima le še Mazda.

Pred četrt stoletja je Dacia mestnega malčka že imela

Kot smo že poročali, bi lahko Dacia postala še bolj konkurenčna s poceni mestnim malčkom, ki ga trenutno nima v ponudbi. V preteklosti je bilo drugače, saj je Dacia, takrat seveda še pod Renaultovim okriljem, med letoma 1988 in 1991 Romunom že ponujala malega lastuna.

Skromnega malčka je poganjal dvovaljni zračno hlajeni pollitrski motor, ki je zmogel 17 kilovatov in 34 njutonmetrov navora ter pri ugodnih razmerah najvišjo hitrost 106 kilometrov na uro. Zaradi slabšega delovanja uplinjača je poraba goriva znašala kar okrog devet litrov na sto prevoženih kilometrov.

Lastun je bil dolg 2,95 metra, tehtal pa je 590 kilogramov.

V Timisoari v Romuniji, kjer je bil sedež tovarne Tehnometal, so izdelali 6.532 vozil.

Dacijin malček na drugi generaciji twinga, proizvodnja v Rusiji?

V preteklosti je takratni operativni vodja Renaulta Carlos Tavares dejal, da ni zagovornik prevelikega števila modelov, ki preveč razkropijo razpoložljiv denar za trženje. Tavares zdaj ni več v Renaultovi službi, zato bodo morda napovedi o Dacijinem nizkocenovnem vozilu, ki bi stal okrog pet tisoč evrov, vendarle naletele na plodna tla.

Dacijin malček bi predvidoma nastal na drugi generaciji renault twinga, izdelovali pa bi ga v tovarni Auto VAZ v Rusiji.