Citroën C4 - prenova slovenskim voznikom prinaša kar 25 različic in velik popust

Nežna prenova: svetila, platišča, barvna paleta, oprema in motorji

Podrobneje smo o prenovljenem C4 že pisali, zato le na kratko:

zunaj bo prepoznaven po novih lučeh spredaj (tudi nove dnevne luči LED) in zadaj ter platiščih, znotraj pa predvsem po (sicer ne serijskem) 7-palčnem osrednjem zaslonu.

Ta je z armaturne plošče odplaknil precej gumbov, a ima prenovljeni C4 lahko tudi novega – za zagon motorja, če je med opremo tudi pameten ključ. Znotraj so nova še oblazinjenja.

Štirje novi, varčni motorji, vsega skupaj pa 25 različic v ceniku

Čisto vsega, kar je Citroën pripravil za Evropo, pri pogonski tehniki na našem trgu ne bo, so pa, med drugim, na voljo oba nova turbobencinska trivaljnika puretech in oba nova turbodizelska štirivaljnika blueHDi.

V ceniku je, skupaj z osmimi (4+4) motorji ter opremo, na voljo 12 bencinskih in 13 dizelskih različic.

Popusti: od slabih 4 tisočakov naprej

Za kupca bo v fazi nakupa zagotovo najlepša novica ta, da daje Citroën pri njihovem financiranju 1.000 evrov popusta, še več, od okoli 3.000 do dobrih 5.000 evrov pa splošnega popusta na cene z uradnega cenika, ki so navedene tudi v spodnji tabeli.

Višina splošnega popusta je odvisna od različice. Je pa C4 v splošnem, zaradi nekaj novih tehnologij, odslej za od 250 do 840 evrov dražji. Slovenci naj bi jih letos pokupili kakih 270, kar bi pomenilo, da si bo C4 odrezal 2 odstotka kolača v svojem razredu.