Bo novi hrvaški avto res prehitel Audi in Teslo?

Novi električni rimac concept two bi lahko bil prvi avtomobil s četrto stopnjo avtonomne vožnje. S tem bi Hrvati prehiteli tudi novi audi A8.

Rimac Automobili za zdaj le še z napovednikom svojega novega avtomobila. Rimac Automobili za zdaj le še z napovednikom svojega novega avtomobila. Foto: Rimac Automobili

Leksikon avtonomne vožnje: To je pet ključnih stopenj


Mate Rimac velja za hrvaško različico Elona Muska. Mate Rimac velja za hrvaško različico Elona Muska. Foto: Ciril Komotar Novi električni superšportni avtomobil hrvaške družbe Rimac Automobili bo ena glavnih zvezd avtomobilskega salona v Ženevi. Pred tedni smo že pisali o njihovem prvem napovedniku, ki po uspešnem conceptu one napoveduje nov serijski avtomobili iz Svete Nedelje pri Zagrebu.

Bo avtonomija glavni poudarek vozila iz Svete Nedelje?

Pri Rimcu skrivnostno napovedujejo, da bo avtomobil spremenil pravila igre. Potem ko so pri Tesli napovedali električni roadster z manj kot dvema sekundama pospeška do sto kilometrov na uro in baterijo s kapaciteto kar 200 kilovatnih ur, naloga za hrvaško ekipo zagotovo ne bo lahka. Uradne podrobnosti avtomobila niso znane, neuradno pa je britanski Autocar poročal o bateriji s kapaciteto 120 kilovatnih ur. V conceptu one je ta znašala 84 kilovatnih ur.

Ključna podrobnost avtomobila pa bi bil lahko napredni sistem avtonomne vožnje. Po za zdaj neuradnih napovedih bo imel naslednji rimac sistem avtonomije četrte stopnje od petih, kar bi bilo največ med vsemi serijskimi avtomobili. Teslin model S ima stopnjo 2, novi audi A8 pa se je kot prvi ponašal s tretjo stopnjo avtonomije. Tak avtomobil zna v znanem okolju in na podlagi natančnih zemljevidov voziti že povsem samostojno, torej brez potrebnega posredovanja voznika.

Razvoj tehnologije za prodajo (tudi) drugim proizvajalcem

Več podrobnosti o novemu rimcu in kje bi lahko tak avtomobil iz vidika celotne zakonodaje uporabljali, bo znanih na salonu v Ženevi v začetku marca. Hrvati bi lahko podobno kot Tesla avtomobil le opremili s potrebno strojno in programsko opremo, ki bi jo lahko nekoč na daljavo "odklenili" in omogočili njeno uporabo. Taka tehnologija bi lahko bila izjemno pomembna za Rimčev posel, kjer so se že uveljavili kot pomemben dobavitelj sistemov električnega pogona in baterijskih sklopov (Koenigsegg, Aston Martin ...).

 

Sorodne vsebine

Komentarji

2
  • Борце / 13.02.2018. ob 21:59

    Nakladanje, pol pa nič, kot ponavadi ... pa primerjat Rimca in Teslo oz. Muska ... hahaha

  • PolentaPolitik / 14.02.2018. ob 13:11

    @Борце: Rimac predvsem ne bi mogel toliko denarja nabrati od delničarjev in tako dolgo obstati, če bi firma imela konstantno izgubo in bolj ali manj obljube, da bodo nekaj naredili in izdobavili. Prav tako delničarji verjetno ne bi plačali marketinške izstrelitve vozila v vesolje. To so bistvene razlike. Jih ti vidiš drugje?

Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.

Popularno

Vroči članki

Najbolj brano