Ponedeljek, 20. 5. 2013, 8.07
8 let
Aston martin CC100 – zgodovina in prihodnost v enem športniku
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4
Spomin na zmagovalni DBR1 iz Le Mansa 1959
Aston Martin je študijo predstavil v sklopu 24-urne vztrajnostne dirke na Nordschleifu, kjer je krog po znamenitem dirkališču z njo odpeljal predsednik podjetja Ulrich Bez.
Študija CC100 je nastala ob stoletnici Aston Martina. Z njo se na eni strani spominjajo svojih dirkaških uspehov v preteklosti – konkretno modela DBR1, s katerim so na 24-urni dirki v Le Mansu zmagali leta 1959 –, na drugi strani pa študija napoveduje tudi obliko novih aston martinov.
Za boljše hlajenje motorja in učinkovitejši pretok zraka so pri Aston Martinu predelali masko motorja. Celotna karoserija študije je narejena iz ogljikovih vlaken, kar smo že videli pri vanquishu. Čeprav gre za drag material, naj bi se njegova uporaba v prihodnje le še povečevala.
Študijo poganja zadnja različica šestlitrskega motorja V12. Moč se prek sekvenčnega menjalnika prenaša na zadnji kolesi. Menjalnik ima prestavni ročici ob volanskem obroču.
Do 100 kilometrov na uro lahko študija pospeši v štirih sekundah in doseže najvišjo hitrost 290 kilometrov na uro.
