Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sobota,
26. 5. 2012,
8.39

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

reli Rok Turk

Sobota, 26. 5. 2012, 8.39

8 let

Turk: "Z drugim dnevom nisem zadovoljen"

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Rok Turk po drugem dnevu relija Hrvaška ni bil zadovoljen s svojo vožnjo in počutjem v dirkalniku, a si na preostalih šestih hitrostnih preizkušnjah želi na četrto mesto.

Čeprav je Rok Turk (Peugeot) na prvi petkovi hitrostni preizkušnji prišel do četrtega mesta, je konec dneva končal na šestem. Še posebej veliko je izgubil na obeh hitrostnih preizkušnjah Preluk pri Opatiji, kjer je bilo več ravnin in ne toliko tehničnih odsekov.

"Če sem bil v četrtek s prvimi štirimi hitrostnimi preizkušnjami zelo zadovoljen, je tokrat drugače. Nekoliko smo spremenili nastavitve dirkalnika in nato se je moje samozaupanje v avtomobil in lego začelo podirati. Enostavno nismo našli prave rešitve. Vse kar smo storili, je položaj še poslabšalo. Gume niso prišle na delovno temperaturo, dirkalnik je preveč drsel. No, ob koncu dneva smo dobili nekaj smernic, ki bi nam jutri lahko pomagale pridobiti nazaj četrto mesto. Oba z Enejem sva razočarana, ker sva se danes v vsakem kilometru zelo trudila, a želenega rezultata ni bilo. Zagotovo se ne predajava, jutri bova napadala na vso moč," je v servisni coni v Reki povedal Rok Turk.

Turkov zaostanek za vodilnim Juho Hänninenom (ŠKoda) je 3:48,8. Toda glavni del relija se začne šele v soboto. Zadnji dan relija Hrvaška bo najdaljši od vseh, hitrostne preizkušnje v okolici Učke in Buzeta pa ne bodo dopuščale vozniških napak in tehničnih okvar. Do cilja relija je še šest hitrostnih preizkušenj.

Ne spreglejte