Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Torek,
24. 7. 2012,
10.46

Osveženo pred

7 let, 12 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Red Bull Sebastian Vettel

Torek, 24. 7. 2012, 10.46

7 let, 12 mesecev

O Vettlu: Kot bi kurjega tatu obsodili na smrtno kazen

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2
Sebastian Vettel in njegov šef Christian Horner sta sprejela nedeljsko kazen zaradi prehitevanje izven steze, ne pa tudi svetovalec ekipe prvakov Red Bull Helmut Marko.

Sebastian Vettel (Red Bull) je v predzadnjem krogu za drugo mesto prehitel Jensona Buttna (McLaren), po dirki pa dobil pribitek 20 sekund in nazadoval na peto mesto. Svetovalec moštva Helmut Marko je za televizijo Servus dejal, da odločitev komisarjev pušča "čuden priokus". Kazen se mu zdi izrazito previsoka: "Kot bi kurjega tatu obsodili na smrtno kazen."

Marko trdi, da Vettel pri prehitevanju ni imel prednosti, saj je v ovinku prehiteval po zunanji strani. "Mislimo, da je pravica na naši strani." Sklicuje se na dejstvo, da je Lewis Hamilton (McLaren) na dirki v Bahrajnu na podoben način prehitel Nica Rosberga (Mercedes). V tako izenačeni sezoni je vsaka točka pomembna - branilec naslova jih je tako izgubil osem.

Charlie Whiting, prvi mož Fiinih komisarjev, v odziv Markovim pritožbam sporoča, da so z uradnim dopisom dirkače pred dirko v Silverstonu opozorili, da ne bodo več dovoljevali vožnje izven steze in na tak načina pridobivanja prednosti (za primer pa so dali prav Hamiltonov manever iz Bahrajna).

Pa da se v Red Bullu ne bodo preveč pritoževali: nad legalnostjo njihovega dirkalnika RB8 še naprej visi senca dvoma. V Nemčiji komisarji niso ukrepali, potem ko je tehnični delegat Fie ugotovil, da je navor v motorjih njihovih dirkalnikov v srednjem območju vrtljajev občutno manjši kot na zadnjih dirkah (imeli naj bi tudi nedovoljeno aerodinamično prednost). Christian Horner je na to temo dejal, da mora Fia razjasniti pravila.

Ne spreglejte