Petek, 24. 5. 2019, 9.07
4 leta, 11 mesecev
Monaco slavi 90 let avtomobilističnih dirk
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,03
Dirka v Monaku letos praznuje obletnico.
Dirka formule 1 v Monte Carlu je pred posebnim koncem tedna. Zanesljivo gre pričakovati "športno" slovo od legendarnega Avstrijca Nikija Laude, ki je umrl ta teden, obenem pa je avtomobilistično dirkanje v kneževini ob Sredozemskem morju prav letos staro 90 let.
Davnega 14. aprila 1929 so v Monte Carlu gostili prvi dirkalni grand prix oziroma veliko nagrado. Zaradi nekaterih prekinitev gre za 77. dirko na Azurni obali, 66. v formuli 1, ki je v kneževini nepretrgoma na sporedu od leta 1955. Rekorder po številu zmag je še vedno sloviti Brazilec Ayrton Senna s šestimi osvojenimi pokali za najhitrejšega.
Rekorder je Brazilec
Ayrton Senna je bil najhitrejši na VN Monaka kar šestkrat.
Po različnih drugih avtomobilističnih dirkah je Monte Carlo prvo dirko formule 1 gostil leta 1950. Gre za drugo najstarejšo dirko po angleškem Silverstonu, a je imel Monte Carlo vselej večjo pozornost javnosti zaradi bogatih, lepih in slavnih, ki so ob vsakokratni izvedbi zbrani na tem koščku Sredozemlja. Dandanes velja, da je Monte Carlo ob dirki v Le Mansu in dirki 500 milj Indianapolisa ena od treh prestižnih vsakoletnih avtomobilističnih prireditev.
Morda tudi zato, ker kneževina dirko gosti kar na svojih mestnih ulicah z ozkimi odseki. Zaradi varnosti na stezi in s tem povezanih del pa prireditev vsako leto ohromi mesto za nekaj tednov. Obenem je dirka v Monte Carlu tista, ki ima največ krogov - 78, obenem pa najkrajša po prevoženih kilometrih - 260,286.
Watch those barriers 😬
— Formula 1 (@F1) May 23, 2019
Your FP2 highlights from the #MonacoGP ⬇️ pic.twitter.com/B4nUZUKRY6
Kaj jo dela tako zanimivo, s športnega stališča ni jasno. Znano je, da je prehitevanje zaradi ozkih cest skoraj nemogoče, zato o uvrstitvah pogosto odloča kvalifikacijski trening. Ljubitelji formule 1 pa kljub temu med 19 zavoji poznajo vsaj Sainte Devote, Casino in Rascasse, ki so spisali večino zgodb in dram v zgodovini te prireditve. A prav tako znana sta na 3,337 km dolgi stezi tudi predor in del ceste ob pristanišču.
Kot bi letel s helikopterjem v dnevni sobi
Morda je posebnost dirke najbolje povzel nekdanji svetovni prvak Nelson Piquet, vsaj tako ga povzema agencija Apa, ki je nastop v Monte Carlu primerjal z letenjem s helikopterjem v dnevni sobi. Da gre za posebno prireditev, potrjuje dejstvo, da dirkači tukaj po tradiciji nastopijo z najmehkejšimi pnevmatikami oziroma najboljšim oprijemom.
Hold on... 🎢#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/MhgzRe3qwD
— Formula 1 (@F1) May 23, 2019
Letošnja prireditev pa bo posebna tudi, ker so domači navijači spet dobili dirkača, za katerega lahko navijajo. Lani se je formuli 1 pridružil Charles Leclerc, ki letos tekmuje za Ferrari. Domači ljubitelji tega športa zdaj upajo, da bo postal prvi dirkač po Louisu Chironu leta 1950, ki bo na domači dirki osvojil točke za svetovno prvenstvo.
Daniil Kvjat v spomin avstrijskemu legendarnemu dirkašu Nikiju Laudi.
Monte Carlo je spisal tudi številne tragedije, a se prireditelji raje spominjajo zmag. Ob Senni, ki je bil tukaj najboljši šestkrat, s po petimi slavji izstopata Britanec Graham Hill in Nemec Michael Schumacher, ki sta slavila po petkrat, dvakrat je bil najboljši tudi v uvodu omenjeni legendarni Lauda - 1975 in 1976.
