Mercedes bi za matematiko v Monte Carlu dobil čisti cvek!

Možje za Mercedesovim komandnim pultom so 14 krogov pred koncem dirke, ko je bil na stezi varnostni avto zaradi odstranjevanja raztreščenega Verstappnovega dirkalnika, na drugo menjavo gum poklicali do takrat vodilnega Lewisa Hamiltona. Britanec je imel v tistem trenutku več kot deset sekund prednosti pred Nicom Rosbergom! Nadaljevanje zgodbe poznamo: Hamilton je po vrnitvi v akcijo obtičal za drugim, Ferrarijevim Sebastianom Vettlom, in po dirki kar ni mogel verjeti, da je zaradi taktike, ki se je izkazala za povsem nelogično, nič kriv in nič dolžan ostal brez zaslužene zmage.

Po dirki se je Lewisu hitel opravičevat šef moštva Toto Wolff, kar pa ni moglo bistveno spremeniti Britančeve vidne frustracije. Niki Lauda je po dirki razkril, da je v slušalkah spremljal zmedene inženirje, ki so se panično odzvali na varnostni avto in narobe predvideli, da bodo vsi dirkači menjali gume. Avstrijec je od Wolffa že zahteval natančno analizo. Morda bodo padale tudi glave …

Lauda je bil jezen tudi zaradi tega, ker je bilo vse pripravljeno, da zmaga njihov glavni promotor Lewis Hamilton, ki je z Mercedesom, ta bo zanj odštel 120 milijonov evrov, tik pred Monakom podaljšal pogodbo še za tri leta. No, potem pa je slavil Nico Rosberg, ki je Hamiltonu v Monaku ščitil hrbet, čeprav Mercedes tega ne bo nikoli priznal, ampak še naprej razglašal, da imata dirkača enakovreden status.

Mercedes in Hamilton sta točke podarjala kot Dedek Mraz

Ko je Mercedes naredil napako ob koncu dirke, je sploh ni mogel več popraviti. Če bi namreč v bokse zavil tudi Ferrarijev Sebastian Vettel, bi na menjavo gum takoj poklicali tudi Nica Rosberga. A ker je Vettel ostal na stezi, je moral ostati tudi Rosberg, sicer bi Mercedes izgubil zmago. Z zgrešeno taktiko je Mercedes škodil Hamiltonu ter nehote nagradil Rosberga in Vettla.

Hamilton je Rosbergu podaril deset točk, Vettlu pa tri. Nico se je vodilnemu Hamiltonu v prvenstvu po dveh zaporednih zmagah približal na deset točk razlike, Vettel pa po petih stopničkah od šestih mogočih tudi ni daleč (28 točk zaostaja za Hamiltonom in 18 za Rosbergom). Mercedes je izgubil tudi tri točke v konstruktorskem prvenstvu v boju s Ferrarijem in po lastni krivdi izpustil priložnost, da bi še četrtič letos pobral dvojno zmago.