Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Engelbert Osojnik

Petek,
1. 6. 2012,
19.59

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

MotoGP

Petek, 1. 6. 2012, 19.59

8 let

Lorenzo poletel do rekorda kroga, Rossi 12.

Engelbert Osojnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Yamahin Jorge Lorenzo je na drugem prostem treningu VN Katalonije s časom 1:42,099 zrušil rekord kroga. Ducatijev Valentino Rossi se je uvrstil na rep provizorične četrte štartne vrste.

Lorenzo je primat držal večino treninga, nato pa ga je v zaključku senzacionalno z začasnega prestola stresel Hondin poltovarniški dirkač Alvaro Bautista. Španec se je v zadnjih minutah, ko je temperatura zraka narasla na 29 stopinj Celzija, temperatura asfalta pa na 51, podobno kot nekaj njegovih kolegov odločil, da trdo različico zadnje gume zamenja z mehko. Odločitev je bila vsaj za trening popolnoma pravilna, saj je zrušil rekord kroga – 1:42,306, ki ga je na lanskih kvalifikacijah postavil Bautistin predhodnik pri Faustu Gresiniju, pokojni Marco Simoncelli (1:42,413). A nato je sledil še uspešen protinapad Lorenza in Alvaro je padel na drugo pozicijo, z zaostankom dveh desetink.

Tretji in četrti čas sta postavila Yamahina poltovarniška dirkača Cal Crutchlow in Andrea Dovizioso, ki sta treninga enako kot Lorenzo in Bautista zaključila z mehko gumo. Tovarniška Honda je zmogla sedmo (Dani Pedrosa) in deseto mesto (Casey Stoner), tovarniški Ducati pa deveto (Nicky Hayden) in dvanajsto (Valentino Rossi). A vsi štirje so celoten trening obdržali trdo različico, saj dvomijo, da bi mehka opcija lahko bila konkurenčna do konca 25 krogov dolge dirke. Zato je moč trditi, da vrstni red drugega prostega treninga ni realna slika razmerij moči med dirkači. Kdo je resnično hiter, bomo najprej videli na sobotnih kvalifikacijah. Odgovor na to, kdo v Barceloni sedi na 'mašini' za zmagovanje, pa na nedeljski dirki.

Ne spreglejte