Bo Hamilton to nedeljo presegel njegovo veličanstvo Michaela Schumacherja?

Lani se je Britanec po številu lovorik na Hungaroringu izenačil z legendo formule 1 Michaelom Schumacherjem. Nemec je v svoji karieri na madžarskem dirkališču zbral štiri zmage: eno z Benettonom (1994) in tri s Ferrarijem (1998, 2001, 2004). Hamilton je do svoje štirice prav tako prišel z dvema različnima dirkalnikoma (v letih 2007, 2009 in 2012 z McLarnom in 2013 z Mercedesom). Če bo Lewis v nedeljo zmagal, bo postal prvi dirkač v zgodovini formule 1, ki bo na Hungaroringu zmagal petkrat. Sveža lovorika bi pomenila že njegovo šesto v letošnji sezoni. To bi bil veličasten dosežek, saj bi si še izboljšal že tako dober izkupiček v prvenstvu 2014 (pred VN Madžarsko je 50-odstoten: deset dirk, pet zmag).

Čeprav je moral Hamilton na prejšnji dirki v Hockenheimu moštvenemu kolegu in edinemu resnemu izzivalcu za naslov svetovnega prvaka Nicu Rosbergu priznati premoč, pa kljub temu ni izgubil niti kančka samozavesti, s katero je prišel v Nemčijo. Zaradi kolapsa zavor na kvalifikacijah in zaradi menjave menjalnika je moral štartati z 20. mesta, a je s svojim fantastičnim prebojem na stopničke dobil potrditev, da ga tudi tehnične okvare ne morejo vreči iz tira surove hitrosti. Izgubo točk v primerjavi z Rosbergom je omejil na deset točk. Na Madžarsko bo prišel z zaostankom 14 točk, kar vsekakor ni veliko. Na Hungaroringu bo naredil vse, da ga vsaj zmanjša, če ga že ne bo spremenil v prednost in prevzel prvo mesto v prvenstvu. Hamilton bo branil lansko zmago in skušal na dopust oditi kot zadnji zmagovalec dirke formule 1.

Nico Rosberg na Madžarskem še nikoli v karieri F1 ni zmagal

Tudi Rosbergu na Madžarskem ne bo manjkalo motivacije: po slastni domači zmagi bo skušal še petič letos zmagati. Dvakrat zapored, kar mu letos še ni uspelo. Nico si bo blazno želel zmagati na Hungaroringu, ker tam še nikoli v svoji karieri ni slavil. In še dodatno povečati svojo prednost pred drugim delom sezone. V Nemčiji se je letošnja sezona prevesila v drugo polovico (deset od 19 dirk), na Madžarskem se bo končala prva serija dirk (11), prvenstvo pa se bo nadaljevalo po enomesečnem premoru 24. avgusta v belgijskem Spaju, ko bo na sporedu še osem dirk. Rosberg natančno ve, da ima stroj za zmagovanje in da bo moral za zmago skoraj gotovo premagati samo enega tekmeca – Lewisa Hamiltona. Če Mercedes ne bo imel tehničnih težav, bi moral nemški konstruktor suvereno zmagati. Steza je podobno zavita kot v Monte Carlu, zato se je je prilepil vzdevek Monte Carlo brez stolpnic. No, na letošnji dirki VN Monaka je zmagal Rosberg, drugi pa je bil kljub tehničnim težavam Hamilton. Dvojno Mercedesovo slavje torej ne bi bilo nikakršno presenečenje. Postavlja se samo vprašanje, kdo bo prvi in kdo drugi.

V Monaku je bil Mercedesu najbolj konkurečen Red Bullov Daniel Ricciardo. Avstralec je v naletu; v Nemčiji je s šampionskim dirkanjem dokazal, da je eden izmed najboljših dirkačev v karavani formule 1 in da bo treba nanj v prihodnosti resno računati. Če bo s podobno predstavo postregel tudi na Hungaroringu, bi bil lahko v igri za stopničke. In če bi recimo oba Mercedesova dirkača imela tehnične težave, ni izključena niti zmaga. Njegovi prvi smo bili priča v Kanadi. Je prišel čas za drugo? Ricciardov moštveni kolega Sebastian Vettel pa sanja o prvi letošnji zmagi. A prihaja na dirkališče, kjer kljub štirim naslovom svetovnega prvaka ni nikoli zmagal. Red Bullovo čast je leta 2010 rešil Mark Webber.

Williams bi moral biti v igri za stopničke

Če je primerno vleči vzporednico med Hungaroringom in Monte Carlom, bi se lahko v igri za stopničke znašel tudi Ferrarijev Kimi Räikkonen, ki je na Madžarskem že okusil tudi slast zmage (leta 2005 z McLarnom) in bil letos v monaški kneževini vrhunski, dokler se ni zapletel v nesrečo. V lov za slavo in čast se bo pognal tudi nepopustljivi borec Fernando Alonso. Špancu se bo prav gotovo kolcalo po letu 2003, ko je na Madžarskem zmagal z Renaultom. Pri Ferrariju bi skakali od veselja, če bi v nedeljo zmagali. Ne le zaradi tega, ker bi bila to njihova prva letošnja zmaga, temveč še bolj zato, ker so Italijani na Hungaroringu nazadnje slavil leta 2004, ko je zanje še dirkal Michael Schumacher. V ožji krog favoritov za stopničke pa moramo obvezno šteti tudi ekipo Williams, z obema dirkačema – Valtterijem Bottasom in Felipejem Masso. Britansko moštvo ima velike možnosti za dva vrhunska rezultata, saj bodo kvalifikacije ključnega pomena za končni razplet na dirkališču, kjer je podobno kot v Monte Carlu zaradi ozke in zavite steze zelo težko prehitevati. In na kvalifikacijah je bil Williams v zadnjem času zmeraj v ospredju.

A Hungaroring je v zgodovini postregel tudi s presenetljivimi zmagovalci, ki niti pod razno niso spadali v širši krog favoritov. Leta 2006 je prvo zmago v karieri s Hondo osvojil Jenson Button, leta 2008 je prvo in edino zmago v formuli 1 pobral Heikki Kovalainen z McLarnom. Ko bodo vsi pričakovali, kaj bosta na VN Madžarske izvedla Mercedesova asa Lewis Hamilton in Nico Rosberg, pa bi se lahko kot dobra začimba izkazalo vreme. Vremenoslovci so napovedali, da bo v petek in soboto v času treningov in kvalifikacij vroče, a naj bi oblaki preprečili, da bi šle temperature asfalta v višave. Za nedeljo je napovedan dež z nalivi in nevihtami, podobno kot je bil za Hockenheim. V Nemčiji je začelo stezo namakati deset minut po koncu dirke … Jo bo na Madžarskem začelo že med samo dirko? Za zdaj je jasno le to, da bodo dirkači na Hungaroring prišli nabrušeni kot že dolgo ne. Ostali so v tekmovalnem ritmu: med Nemčijo in Madžarsko ni bilo premora, dirki si sledita dva konca tedna zapored. In ker jih potem čaka enomesečni dopust, bodo vsekakor želeli pustiti najboljši mogoč vtis in si pripraviti optimalno izhodišče za drugi del sezone.