Golob s predstavniki avtomobilske industrije o razmerah in izzivih v panogi #video

Kot je v izjavi za medije povedal koordinator projekta slovenske avtomobilske industrije Misija GREMO Iztok Seljak, so se na sestanku s predsednikom vlade Robertom Golobom in ministrsko ekipo dogovorili, da bodo pripravili projekt, s katerim bodo dogovorjena sredstva v višini 200 milijonov evrov podvojili.

Pri tem računajo na evropska sredstva, je pojasnil in dodal, da so se dogovorili za razvoj projekta do konca leta. Nato bi začeli pogajanja z Brusljem.

Med sto in dvesto milijonov za razvoj naprednih tehnologij

Minister za gospodarstvo, turizem in šport Matjaž Han je povedal, da je vlada že sprejela sklep, da nekatera kohezijska sredstva preusmeri v projekte za razvoj naprednih tehnologij. Pregled po resorjih bi opravili do februarja prihodnje leto, iz tega naslova pa bi se po njegovi oceni lahko nateklo do 100 do 200 milijonov evrov.

Danes so se dogovorili tudi za ukrepe v smeri geostrateške diverzifikacije slovenske avtomobilske dobaviteljske industrije, da se zmanjša odvisnost od evropskih avtomobilskih proizvajalcev. "Gre za skupen strateški nastopom do indijskega trga in Savdske Arabije," je navedel Seljak.

Problemi na področju birokracije

Med ukrepi so izpostavili za ukrepe na področju debirokratizacije. Če bo prišlo do večjih padcev na trgu, je treba oblikovati fleksibilen instrumentarij čakanja na delo in skrajšanega delovnega časa, je naštel Seljak. Han pa je ob tem napovedal koordinacijo tega na tedenski ravni s ciljem, da bi bile rešite pripravljene čimprej in da bi bile življenjske.

Eden od zaključkov sestanka je tudi nadaljevanje sodelovanja v smeri razvojnih, prebojnih, inovativnih projektov, da bo na ta način slovenska avtomobilska industrija tudi v prihodnjih letih bila ena izmed nosilnih visokotehnoloških sektorjev, sta še povedala govorca.

To, da je avtomobilski sektor v dobri kondiciji, je po Seljakovem mnenju rezultat velikih vlaganj in truda v podjetjih, pa tudi partnerstva Misije GREMO. "V njej smo namreč že naslovili izzive, s katerimi se danes srečujemo, to pomeni, da razpolagamo s strateškim instrumentarijem, ki jasno naslavlja potrebne investicije v prebojne proizvode, tehnologije, procese, avtomatizacijo, robotizacijo, digitalizacijo, inovacijo in kader zato, da bomo v dobri kondiciji tudi v prihodnje," je navedel.

Podobno je ocenil tudi minister Han, ki je izpostavil pomembnost povezave v Misijo GREMO in zavedanje države, da vlaga v avtomobilski grozd, in sicer so v nekaj letih predvidene naložbe v višini okoli 200 milijonov evrov.

Golob, ministri in predstavniki avtomobilske industrije čez tri mesece spet za isto mizo

Han se je dotaknil tudi "nepremišljenega zelenega prehoda", na katerega se je podala Evropa. " Naredila je prvi korak, ne pa drugega in tretjega. Verjamem, da bo celotna avtomobilska industrija Evropo opozorila na ta del," je dejal Han.

Napovedal je, da se bodo v enaki sestavi kot danes se bodo ponovno srečali čez tri mesece.

Težave v avtomobilski industriji

Srečanje so napovedali in izvedli potem, ko so iz podjetja Mahle iz Šempetra pri Gorici sporočili, da bodo ukinitvi več kot 600 delovnih mest. Kot so prejšnji teden sporočili iz podjetja, ki je del istoimenske nemške skupine, je glavni razlog za odločitev šibko povpraševanje v Evropi.

Težavne razmere v evropski avtomobilski industriji je po ponedeljkovem srečanju z upravo podjetja in sindikati izpostavil tudi Han. Pozdravil je dogovor o rednem medsebojnem obveščanju o razmerah, posebej glede časovnice odpuščanj.

V Gospodarski zbornici Slovenije so razmere v podjetju Mahle izpostavili kot največji pokazatelj težav poslovnega okolja v Sloveniji. Zaskrbljujoče novice po njihovih besedah prihajajo tudi iz drugih podjetij, zato so vlado pozvali k ukrepanju.

Novice Han: Za odpuščanje v Mahleju ni krivo slovensko gospodarsko okolje #video

Avtomoto Vse bližje je črn scenarij: Audijeva tovarna še brez rešitelja #foto

Novice Stellantis bo v treh tovarnah začasno prekinil proizvodnjo avtomobilov