Nedelja, 25. 9. 2016, 10.29
7 let, 1 mesec
Avtomoto teden: potujoč, natančen in hiter
Mobilna magistrala: tedenski videodnevnik redakcije Avtomoto: VLOG #14
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,38
Kako se v Sloveniji piše tistim brez avtomobila? Kaj so naši bralci rekli po vožnji z divjim fordom focusom RS? Volkswagen obljublja obljubil revolucionaren električni avtomobil, razkrita notranjost nove BMW petice, prvič za volanom novega renault scenica, prvega Fiatovega poltovornjaka in najnovejšega luksuznega mercedesa.
Kako v službo v Sloveniji?
Gregor Pavšič se je poglobil v potovalne navade Slovencev in smiselnost uporabe javnih prevoznih sredstev v mestnem in primestnem prometu. Njegovi sklepi odsevajo dejansko stanje, ki (v nasprotju s tujino) pravi, da za Slovenca avtomobil ostaja najprimernejša izbira, ko vsakodnevne potovalne razdalje postanejo daljše.
Vabljeni k ogledu enega najbolj branih člankov Avtomota preteklega tedna, v katerem je Gregor v presek v grobem postavil slovensko mobilnost kot zanimivost, priložil je tudi cenik vožnje z javnimi prevoznimi sredstvi od največjih slovenskih mest do Ljubljane.
Električni volkswagen velikosti golfa s 400 kilometri dosega
Najbolje bran Avtomoto članek preteklega tedna je povezan z veliko obljubo znamke, ki z zavezanostjo trajnostni mobilnosti počasi čisti madež, ki ga je pustila afera dieselgate. Pri Volkswagni mislijo resno, namero pa bodo tudi uradno potrdili na prihajajočem avtomobilskem salonu v Parizu, kjer bodo pokazali električni avtomobil velikosti golfa in okoli 400-kilometrskim dosegom. Kolesje velikana se očitno premika vse hitreje, vse pogosteje pa tudi neslišno. Komaj čakamo Pariz …
Avtomobil z dimenzijami golfa in dosegom okrog 400 kilometrov bo prišel vsaj leto pozneje od primerljivega avtomobila Opla in tudi Tesle.
Bralci prisedli in v focusu RS uživali na dolenjski Imoli
Forda focusa RS, njegovih 350 "konjev" in vzorno vozno dinamiko smo petim izžrebanim bralcem Avtomota predstaviili na majhnem in tehnično zahtevnem dirkališču Raceland v Krškem. Z veseljem smo vklapljali tudi vozni program "drift". Od sicer vzdržljivih Dunlopovih gum ni ostalo nič.
Ljubljana prva na svetu …
Ljubljana je postala prva prestolnica na svetu s floto električnih vozil znotraj okvirov javnega prevoza. Cena storitve, ki so jo poimenovali Eurban, še ni določena, bo pa enotna ta celotno območje MOL, podobno kot to velja za mestne avtobuse, pa bo omogočeno plačilo z urbano ali mobilnim telefonom.
Novost, v podrobnosti katere se je poglobil Jure Gregorčič, naj ne bi bila neslišni taksi, ampak, kot je poudaril ljubljanski župan Zoran Janković, nova nadstandardna storitev prevoza na klic, ki je del javnega prometa.
Slovenskim kupcem po novem na voljo dva nova avtomobila
V preteklem tednu sta slovensko premiero doživela en italijanski in en nemški avtomobil. V primeru prvega gre za prvi Fiatov poltovornjak, ki je nastal v povezavi z Mitsubishijem (L 200). Fullback bo opremljen s kupom sodobne opreme, hrbet lastnika bo varoval z robustnim pristopom in odlično pogonsko tehniko.
Za nemško svežino pod Alpami pa je poskrbel Mercedes-Benz. K nam je pripeljal model GLC-coupe, pomanjšano izvedbo večjega GLE-coupe, ki se bo na trgu udaril z edinimi resnim tekmecem – BMW-jem X4.
Uvoznik trdi, da je avtomobil, katerega lastnosti smo izdatno hvalili že v okviru prve vožnje in ki bo stal vsaj 52.250 evrov, namenjen kupcem, ki želijo izstopati. Teh naj bi se v Sloveniji našlo do 30 na leto.
Spet po vtise v tujino …
Ciril Komotar se je v preteklih dneh z letalom desetkrat odlepil od tal, da bi sedel za volan dveh svetovnih novosti, namenjenih povsem različnim kupcem, a s skupnim imenovalcem – izdatno uporabnostjo. Najprej je na severu Nemčije v okolici Hamburga preizkusil nov Mercedesov karavan, mercedes E T.
Skoraj petmetrski kolos se poleg prestiža, dovršene tehnološke ponudbe in odličnih voznih lastnosti zanaša tudi na največji prtljažnik med tekmeci (560-litrov) in izjemno nosilnost – prtljažnik prenese obremenitev 745 kilogramov. Za bonus zmore E vleči tudi prikolico, težko do 2.100 kilogramov.
Konec leta v Slovenijo pride novi renault scenic!
Od karavanskega do družinskega prestiža, kjer štejeta predvsem prostor in družinska uporabnost. Z obema se lahko pohvali nova, četrta generacija Renaultovega scenica. Ciril pravi, da scenic ni le sposoben zadržati svojega 12-odstotnega segmentnega deleža v Sloveniji, ampak ga tudi povečati.
Zanašal se bo predvsem na napredek v varnosti, največji prtljažnik med sebi podobnimi, dober kompromis voznih lastnosti in seveda, atraktiven videz.
Ste vedeli?
Tudi tovornjaki na dobri poti do samodejne vožnje
Če se 40-tonski orjak v mirujoč avtomobil zaleti s hitrostjo 20 kilometrov na uro, je sila naleta tako silovita, kot da bi se vanj zaletel običajni avtomobil z okoli 80 kilometri na uro. Dovolj dober razlog, da industrija hiti z razvojem sistemov za preprečevanjem naleta tovornjakov. Vodilna razvojnika tehnologij za varnejša in učinkovitejša gospodarska vozila Wabco in ZF predstavljata rešitev …
Testirali smo astro z litrskim bencinskim motorjem
Trivaljnik v družinskem avtomobilu? Seveda. Tako motorizirana astra je prepričala z ekonomičnostjo in postavila vprašanja – je to bencinar, ki že izniči prednost dizlov? Kako smiselno je še kupiti dražji dizelski motor? Preberite zanimiv test Gregorja Pavšiča …
Razkrita notranjost novega BMW 5!
BMW serije pet je eden najtežje pričakovanih avtomobilov zadnjega časa. Postopno in sistematsko napovedovanje nove generacije petice traja že nekaj tednov. V članku, ki je tudi pri Siolovih bralcih naletel na zelo ugoden odziv, je video prispevek, v katerem je delno razkrita notranjost petice, hkrati pa poudarja sposobnost polsamodejne vožnje.
