Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Četrtek,
14. 11. 2013,
15.16

Osveženo pred

6 let, 6 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

avtošola goljufija promet promet

Četrtek, 14. 11. 2013, 15.16

6 let, 6 mesecev

Lokalna omrežja omogočajo nepravilnosti v šolah vožnje

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Razloge za afero z vozniškimi dovoljenji Franc Pojbič vidi v formalnih in neformalnih omrežjih, povezavi med izpitnimi centri, šolami vožnje in lokalnimi veljaki, tudi v slabem nadzoru.

Donedavni v. d. direktorja agencije za varnost prometa Franc Pojbič se je odzval na afero s kupovanjem vozniških dovoljenj. Kot pravi, je izvirni greh v organizaciji izpitnih centrov, ki so odgovorni za konkretno lokalno okolje.

"Zaposleni na izpitnih centrih so izpostavljeni korupciji, saj so v stiku s šolami vožnje, kandidati, lokalnimi veljaki in drugimi koruptivnimi osebami. Tako so nastala lokalna formalna in neformalna omrežja, ki so glavni vir nepravilnosti."

Praktični preizkus le v krajih z ustrezno prometno infrastrukturo Izbris kazenskih točk in opravljanje tečaja varne vožnje za mlade voznike je po njegovem mnenju izvirni greh trenutne zakonodaje. "Sistem so nekateri s pridom izkoriščali, medtem ko agencija in ministrstvo nista izvajala nadzora."

Pojbič poudarja, da je treba spremeniti predpise, nikakor pa ni dovolj kozmetični popravek zakonodaje: "Moj predlog je ukinitev izpitnih centrov in vzpostavitev državne izpitne komisije." Praktični preizkus bi morali po njegovem izvajati v krajih, kjer obstaja ustrezna prometna infrastruktura.

Ne spreglejte