Ponedeljek, 25. 11. 2024, 6.30
1 mesec
Prodaja avtomobilov v Evropi
Prodaja še vedno stagnira, spet rast tudi električnih, hibridi blizu vodstva
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,35
Skladno s ponudbo na trgu raste prodaja blagih in samopolnilnih hibridnih avtomobilov, ki imajo letos v Evropi že 31-odstotni tržni delež.
V luči napovedanih varčevanj in odpuščanj pri Volkswagnu in Fordu je prodaja novih avtomobilov v Evropi prejšnji mesec stagnirala. Lanski ravni se približuje tudi prodaja električnih avtomobilov, med pogoni pa bodo hibridi na vrhu kmalu ujeli klasične bencinske motorje.
Po dveh zaporednih mesecih, ko je bila prodaja novih avtomobilov manj uspešna kot v istih mesecih lanskega leta (avgust, september), je bil oktobra izkupiček spet boljši. Prodaja novih avtomobilov je zrasla za 1,1 odstotka. Med največjimi trgi je izstopala rast v Španiji (+7,1 %) in tudi Nemčiji (+6 %), kjer je prodaja na mesečni ravni pozitivna po treh mesecih nazadovanja.
Izstopala je tudi Slovenija z več kot 16 odstotkov večjim številom novih registracij kot v lanskem oktobru, kažejo podatki Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev (ACEA).
Na letni ravni je prodaja v Evropi boljša za 0,1 odstotka, zgolj v državah Evropske unije pa je rast 1,1-odstotna. V Sloveniji je po podatkih ACEA število registracij novih avtomobilov letos višje za 7,7 odstotka.
Spet rast prodaje električnih avtomobilov
Prodaja električnih avtomobilov je oktobra v Evropi zrasla za 6,9 odstotka (v Evropski uniji za 2,9 %), na letni ravni pa kljub temu prodaja električnih avtomobilov še ostaja nekaj slabša kot v prvih desetih mesecih lanskega leta. Letošnji izkupiček je 1,1 odstotka slabši, na ravni Evropske unije pa je izkupiček vidneje slabši, in sicer za skoraj osem odstotkov (-7,9 %).
Hibridi bodo kmalu prevzeli vodilno mesto
Delež električnih avtomobilov je letos v desetih mesecih v Evropi 14,8-odstoten, lani je bil 15,2-odstoten. Bencinski motorji s 33,8-odstotki še držijo rahlo večino na trgu, a so hibridni pogoni z 31-odstotnim tržnim deležem vse bližje vodilnemu položaju.
Konec lanskega oktobra je bila razlika med bencinskimi in hibridnimi pogoni še deset odstotnih točk, letos torej že manj kot štiri odstotne točke. ACEA sicer med hibride vključuje tudi blage hibride, ne le samopolnilnih hibridov.
