Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Torek,
13. 10. 2015,
8.40

Osveženo pred

1 leto, 10 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

dizel ACEA

Torek, 13. 10. 2015, 8.40

1 leto, 10 mesecev

"Prehitre odločitve lahko ubijejo dizel v Evropi, na kocki so tudi delovna mesta"

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
"Prehitre odločitve lahko pripeljejo do previsoke cene avtomobilov z dizelskim motorjem," Evropsko komisijo opozarja združenje ACEA, ki zagovarja postopen prehod na nov sistem merjenj izpustov.

Obdobje prevlade dizla v Evropi se očitno končuje

Evropsko združenje avtomobilskih proizvajalcev ACEA je v svojem pismu pristojne inštitucije v Evropski uniji pozvalo k premišljenim in postopnim ukrepom, ki se dotikajo strožjih meritev izpušnih plinov pri dizelskih motorjih. Ti so po izbruhu Volkswagnove afere pod drobnogledom in z največjih trgov že poročajo o precej manjšem povpraševanju po njih. Tudi v Franciji so oblasti že napovedale, da bodo odpravile davčne ugodnosti dizla in ga postopoma cenovno izenačile z bencinskim gorivom.

ACEA: Upoštevati je treba realne tehnične in gospodarske pogoje

"Brez realnih časovnih okvirov in pogojev bi lahko nekateri dizelski modeli postali predragi, zato bi jih morali proizvajalci umakniti iz prodaje. To lahko vpliva tudi na delovna mesta. Treba je upoštevati realne tehnične in gospodarske pogoje na trgu ter temu prilagoditi postopen prehod na nov sistem preizkušanja izpustov v realnem prometu," so zapisali pri ACEA.

Dizelski motorji v primerjavi z bencinskimi povzročijo manjši izpust ogljikovega dioksida in so zato pomembni pri zagotavljanju dovolj nizkega povprečnega izpusta proizvajalca, a na drugi strani ozračje obremenijo s škodljivimi delci dušikovih oksidov NOx.

Ne spreglejte