Nedelja, 19. 12. 2021, 22.42
2 leti, 4 mesece
Kamaz
Nova ideja: tovornjake naj izdelujejo kar zaporniki?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,54
7
Eden izmed Kamazovih tovornjakov, za volanom pa ruski predsednik Putin.
Vodstvo ruskega Kamaza ob pomanjkanju delovne sile resno razmišlja, da bi v delovni proces izdelave tovornjakov vključili kar zapornike.
Kamaz je največji ruski proizvajalec tovornjakov, ki pa se tako kot mnoga druga ruska podjetja spopada s pomanjkanjem delovne sile. To je posledica omejitev in ukrepov ob epidemiji covid-19, zaradi katere je moralo Rusijo zapustiti veliko število delavcev.
V tovarni več kot 900 kilometrov vzhodno od Moskve trenutno Kamazu primanjkuje kar štiri tisoč zaposlenih. Podjetje, v katerem ima 47-odstotni lastniški delež ruski državni konglomerat Rostec, 15 odstotkov družbe pa si lasti tudi nemški Daimler, je najprej pripeljalo delovno silo iz Uzbekistana, zdaj pa iščejo še nove možnosti.
Opozorilo, naj tak sistem zapornikov v tovarnah ne spominja na nekdanje gulage
Ena od teh je v delo vključiti ruske zapornike, je potrdil direktor Kamaza Sergej Kogonin. Že v prejšnjih mesecih je ruski urad za področje zaporov oziroma kaznjencev predlagal tak načrt, ki bi zapornike lahko izkoristil za delovno silo. Pri tem so poudarili, da sistem v praksi ne sme spominjati na nekoč zloglasne gulage – mrežo delovnih taborišč v času nekdanje Sovjetske Zveze.
7