Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Petek,
6. 10. 2017,
5.00

Osveženo pred

6 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,43

1

Natisni članek

Koenigsegg

Petek, 6. 10. 2017, 5.00

6 let, 7 mesecev

Koenigsegg rekordno do 400 km/h: Potrebovali so manj kot dva kilometra ceste

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,43

1

Koenigseggu je uspelo s svojim superšportnikom agero RS do 400 kilometrov na uro pospešiti v manj kot dveh kilometrih oziroma v slabih 27 sekundah.

Video: Noro pospeševanje do 400 kilometrov na uro

Manj kot dva kilometra do mejnika 400 km/h

Pred kratkim so se z vrhunskim dosežkom pospeševanja do 400 kilometrov na uro in nato ustavljanja pohvalili pri Bugattiju s svojim chironom, pri Koenigseggu pa imajo očitno za take skrajne dosežke še boljše adute. Njihov tovarniški voznik Niklas Lilja je na zapuščenem letališču na Danskem z agero RS do 400 kilometrov na uro potreboval 26,8 sekunde oziroma 1.958 metrov. S te hitrosti se je popolnoma ustavil v nadaljnjih 9,5 sekunde oziroma 483 metrih. Skupno je torej za podvig potreboval 36,4 sekunde oziroma 2.441 metrov, kar je neuradno za 5,5 sekunde hitreje kot Bugattijev chiron.

Koenigsegg agero RS poganja petlitrski motor V8, ki zmore več kot 1.300 "konjev" in tehta slabih 1.400 kilogramov. Švedski proizvajalec superšportnih avtomobilov namerava ta dosežek še izboljšati z regero, ki bi lahko do 400 kilometrov na uro pospešila v vsega 20 sekundah. Za zdaj ni znano, kdaj bodo pri Koenigseggu ta rekord poskušali doseči. Regera s 1.500 "konji" ima serijsko vgrajen tudi Akrapovičev izpušni sistem.

Ne spreglejte