Sreda, 13. 1. 2021, 22.30
3 leta, 3 mesece
Za zdaj namensko za ZDA, sledi tudi Evropa?
Obljubljajo gumo za več kot 120 tisoč kilometrov
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
2,17
5
V ZDA so lani za poltovornjake in športne terence že predstavili podobno pnevmatiko one HT.
Finski Nokian razvija novo tako imenovano celoletno gumo, za katero napovedujejo življenjsko dobo več kot 128 tisoč kilometrov.
Nokian je kot finski proizvajalec gum, ki ima v Ivalu tudi najsevernejši evropski center za testiranje gum, znan predvsem po zimskih pnevmatikah. Že več let pa je del njihove ponudbe tudi tako imenovana celoletna guma. To je sicer zimska guma z oznako M+S, ki pa jo je mogoče precej solidno uporabljati tudi poleti.
Nokian je začel te gume naprej razvijati, ker se je moral odzvati na produkte tekmecev, sprva predvsem Michelina. Zdaj pa želijo Finci s tako imenovano celoletno gumo narediti pomemben preboj naprej in ponuditi nekaj, česar na trgu pnevmatik še nismo bili vajeni.
Nokian bo v celoletni pnevmatiki prvič uporabil večji delež aramidnih vlaken, ki so toplotno odporna in močna sintetična vlakna.
Skrivnost je v uporabi močnih sintetičnih vlaken
To je guma, s katero bi lahko prevozili več kot 128 tisoč kilometrov, je poročala revija Car and Driver. Nokian razvija pnevmatiko z oznako One, ki so jo Finci razvili posebej za severnoameriški trg. Tam so lani za poltovornjake in športne terence že predstavili podobno pnevmatiko one HT.
Pri Nokianu so prepričani, da lahko izpolnijo obljube o dolgotrajni vzdržljivosti pnevmatike. Ključ do takega preboja pa vidijo v uporabi drugačnih materialov. To bo predvsem večji delež aramidnih vlaken, ki so toplotno odporna in močna sintetična vlakna. Sintetično vlakno para-amid je tudi komercialno bolj znani kevlar.
Nokian je najbolj znan po proizvodnji zimskih pnevmatik.
Najbolj vzdržljiva zimska pnevmatika za dobrih 40 tisoč kilometrov
Nokian ta vlakna že precej uporablja v svoji zimski pnevmatiki hakkapeliitta, tokrat pa jih bodo prvič vgradili tudi v celoletno pnevmatiko. Ta vlakna bodo ojačala bočnico in obenem izboljšala odpornost pnevmatike proti cestnim luknjam.
Nova pnevmatika bo v ponudbi zamenjala model entyre 2.0 in v primerjavi s tem naj bi imela boljše vozne lastnosti na mokri cesti, manjši bo tudi kotalni upor.
5