Petek, 5. 5. 2017, 10.12
7 let, 2 meseca
Ferrari slavi rekordni dobiček: Kupci želijo najmočnejše in najdražje avtomobile
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,13
Pri Ferrariju se veselijo velikega povpraševanja po njihovih najdražjih in najmočnejših avtomobilih z dvanajstvaljnimi motorji, s katerimi tudi največ zaslužijo. V prvih štirih mesecih so dobiček povečali za več kot tretjino.
Novi ferrari 812 superfast na avtomobilskem salonu v Ženevi
Dobiček izhaja iz odlične prodaje ferrarijev s ceno več kot dva milijona evrov
Ferrarijev dobiček je v prvem četrtletju v primerjavi z enakim obdobjem lani zrasel za kar 36 odstotkov. Finančno poročilo kaže, da so Italijani v prvih štirih mesecih, pred obdavčitvijo in amortizacijo, zaslužili 242 milijonov evrov. Lani so v enakem obdobju zaslužili 178 milijonov evrov.
Precej višji dobiček je povezan s povpraševanjem po najdražjih modelih Ferrarija, kot je novi la ferrari aperta s ceno več kot dva milijona evrov. V Maranellu so prav tako izdelali posebne različice svojih modelov ob 70-letnici podjetja, spomladi pa so predstavili tudi novi model 812 superfast. Ta velja za ferrarija z najzmogljivejšim motorjem. Poganja ga 6,5-litrski motor V12, ki zmore slabih 800 "konjev" in zadošča za najvišjo hitrost 340 kilometrov na uro.
Video: Kaj zmore ferrari la ferrari aperta
Iskanje kompromisa med ekskluzivnostjo in povečano proizvodnjo
Predsednik znamke Sergio Marchionne išče kompromis med ekskluzivnostjo avtomobilov in povečano produktivnostjo tovarne. Marchionne vidi ekskluzivnost v modelih, kot je omenjeni la ferrari aperta – razprodan je bil že pred svetovno premiero na avtomobilskem salonu v Ženevi –, vseeno pa želi do leta 2020 povečati proizvodnjo ferrarijev na devet tisoč vozil letno. Letos jih bodo predvidoma izdelali okrog 8.400.
V enem letu je vrednost delnice zrasla za 86 odstotkov
Pri Ferrariju razkrivajo, da se je v prvem četrtletju povpraševanje po avtomobilih z motorjem V12 povečalo za 50 odstotkov, padlo pa je zanimanje za avtomobile z osemvaljnimi motorji.
Vrednost Ferrarijeve delnice je v zadnjem letu zrasla za 86 odstotkov, kar je vrednost Ferrarija povečalo na 13,6 milijarde evrov.
