Sreda, 5. 6. 2024, 6.11
6 mesecev
BMW serije 1
BMW serija 1 – postal je večji, v Sloveniji dizel ostaja nepogrešljiv #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,36
BMW pripravlja novo generacijo serije 1, ki je dobila predvsem opazno drugačen sprednji del. V Sloveniji v ponudbi še naprej tudi dizelski motorji, ročnega menjalnika pa avtomobil ne ponuja. Od predhodnika bo nova serija 1 daljša za dobre štiri centimetre.
BMW je razkril novo generacijo serije 1, svojega najmanjšega avtomobila. V primerjavi s predhodnikom je daljši za 4,2 centimetra, prav tako je za 2,5 centimetra višji. Širina ostaja nespremenjena. Serija 1 je tako dolga 4,36 metra. Oblikovno so najopaznejše spremembe na sprednjem delu avtomobila.
Namenjen predvsem Evropejcem
Avtomobil praznuje 20 let obstoja na cestah, v tem času pa je BMW kupcem prodal več kot tri milijone vozil te serije. Četrto generacijo bodo lansirali letos oktobra. Evropa je najpomembnejša prodajna regija, med petimi glavnimi trgi pa je tudi Japonska.
Nekaj poudarkov nove generacije:
- BMW-ledvička je novo oblikovana s ploskim reliefom ter prvič s strukturo navpičnih in poševnih letvic.
- Digitalni sistem zaslonov sestavljata 10,25-palčni informacijski zaslon in 10,7-palčni nadzorni zaslon.
- Nov športni volan kot standardna oprema, M-usnjeni volan s prestavnimi ročicami kot dodatna oprema.
- Prostornina prtljažnika od 380 do 1.200 litrov; zadnji sedeži se lahko podrejo v razmerju 40:20:40.
Dizelski motorji ostajajo
Na nekaterih trgih je BMW podobno kot pri seriji 3 ukinil dizelske motorje, ti pa v Sloveniji še ostajajo nepogrešljivi. Osnova so tako štirivaljni bencinski in dizelski motorji (moč od 118 kilovatov naprej), vrh predstavlja model M135 xDrive z močjo 221 kilovatov (300 "konjev") in mehansko zaporo diferenciala na sprednji osi.
Vsi motorji so standardno opremljeni s sedemstopenjskim menjalnikom steptronic z dvojno sklopko, tako da ročnega menjalnika serija 1 nima v ponudbi.
