Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Ciril Komotar

Ponedeljek,
28. 12. 2015,
13.12

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0

Natisni članek

Natisni članek

BMW Športni Avtomoto

Ponedeljek, 28. 12. 2015, 13.12

8 let, 7 mesecev

BMW M4 GTS na Nürburgringu: za volan sedel inženir in navdušil (video)

Ciril Komotar

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0
Poslušajte miren glas BMW-jevega inženirja Jörga Wendingerja, ko opisuje svoj vozniški podvig na najnevarnejšem dirkališču na svetu. Vsega bo konec v sedmih minutah in pol. Zvočnike na glas!

Z dirkaškim inženirjem se že poznamo!

Vabljeni k ogledu adrenalinskega videa, v katerem v iskanju oprijema noben centimeter idealne linije dirkališča Nürburgring ne ostane neizkoriščen. "V živo" spremljajte sicer omejene telemetrijske podatke (hitrost, trenutna prestava, motorni vrtljaji in stanje dodanega plina, digitalna štoparica) in ob tem poslušajte nenavadno mirno, a vsebinsko bogato opisovanje dogajanja na stezi.

Glas v videu je voznikov. Ime mu je Jörg Wendinger, je BMW-jev inženir odgovoren za razvoj podvozja dirkalno navdahnjenega M4 GTS, večkratni evropski prvak v gorskohitrostnih dirkah in prvi Nemec, ki je domače prvenstvo v gorskohitrostnem dirkanju osvojil tako v kategorijah dirkalnikov kot turnih avtomobilov.

In še zanimivost, pred štirimi leti smo že sedeli na sovozniškem sedežu Jörga, takrat v starodobnem Minijevem dirkalniku. 190-centimetrski blondinec je bil za volanom malčka videti nerodno vse do trenutka, ko je obrnil ključ in iz tistih sedemdesetih "konjev" iztisnil vsak atom moči. Svet je majhen. Upamo, da na sovozniški sedež dirkača/inženirja še kdaj sedemo.

Ne spreglejte