Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Torek,
28. 8. 2018,
10.42

Osveženo pred

5 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,77

1

Natisni članek

Hidria Audi

Torek, 28. 8. 2018, 10.42

5 let, 7 mesecev

Audija A6 in A7: Motor s tehniko Hidrie

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,77

1

Audi A6 | Novi audi A6. | Foto Audi

Novi audi A6.

Foto: Audi

Audijev nov mehkohibridni dizelski motor, ki ga bodo vgradili tudi v modela A6 in A7, je bil delno razvit tudi v Sloveniji. Vanj so vgradili sistem za hladen zagon dizelskega motorja iz Hidrie.

Novi Audijev dizelski agregat - prvi s štirimi valji, ki ga ta prestižni proizvajalec vgrajuje v svoje petvratne kupeje - ima vgrajen Hidriin  sistem za hladen zagon dizelskega motorja s senzorjem tlaka.

Audi je le eden izmed naročnikov sistemov iz Hidrie

Poleg tega je dodatno podprt še z naprednim 48V hibridnim sistemom s tako imenovano starter-generator tehnologijo. Njeni ključni deli - stator, rotor in ohišje elektromotorja - so razviti in izdelani v Hidrii. Sistem vozilom omogoča dodatno moč pri pospeševanju, pri zaviranju ali vožnji navzdol pa proizvaja električno energijo in polni baterije, potrebne za zagon motorja z notranjim izgorevanjem in pogonsko električno asistenco. Audi pa ga poleg dizelskih vgrajuje tudi v svoje bencinske motorje.

Ne spreglejte