Nori Irec se bo pri 50 letih spopadel z divjaki iz Moto2

Jeremy McWilliams bo šokantno vrnitev v SP speljal pod okriljem moštva Brough Superior, ki je izdelavo popolnoma novega motocikla razreda Moto2 zaupalo konstruktorju Taylormade Racingu, ta ima svoj sedež v Kaliforniji. Irski dirkač bo na VN Velike Britanije nastopil s povabilom organizatorja.

''Razlog, da to počnem, je, da sem ta motocikel testiral in prosili so me, ali bi jim bil pripravljen pomagati in v zelo kratkem času iz motocikla izvleči tisto pravo hitrost in ali bi želel dirkati. Dirkač, s katerim so bili dogovorjeni, je izpadel iz igre in znašli so se v nezavidljivem položaju. Privolil sem in odšel motocikel testirat na stezo Mallory Park ter bil prijetno presenečen nad videnim. Oni so s tem motociklom v ZDA že veliko dirkali, zato ne moremo reči, da je popolnoma nov. Opravili so že nekaj testov in razvojnega dela z dirkačem, ki ga poznam, on mi je vlil veliko samozavesti, saj je bil na dirkah po ZDA kar uspešen. Ko sem se sedel na motocikel, sem ga takoj vzljubil,'' je Jeremy McWilliams za crash.net razložil, kako se mu je ponudila priložnost, da se pri 50 letih vrača v svetovno motociklistično prvenstvo.

''Zavedam se, da gre za ultrakonkurenčno srednjo kategorijo SP''

Irski veteran je v svetovnem motociklističnem prvenstvu debitiral davnega leta 1993, ko je bil zdajšnji vodilni dirkač kategorije Moto2 Esteve Rabat star samo štiri leta. Jeremy McWilliams se presneto dobro zaveda, da bo tekmecem težko konkuriral zaradi starostne razlike, še bolj pa zaradi dejstva, da se bo njegova ekipa morala spopasti z ultrakonkurenčno srednjo kategorijo, in to s pravzaprav povsem novim motociklom. ''Podrobno spremljam Moto2, saj sem sodeloval z BT Sport. Pa tudi sicer ga ne bi nikoli zamudil. Gre za zelo, zelo konkurenčno kategorijo in pričakujem, da se bomo mučili v ozadju in da nam sploh ne bo lahko. Tega motocikla ne bomo poskušali postaviti na stopničke, saj je to povsem nerealistično. Narediti želimo prve korake, ker gre za popolnoma nov projekt z zelo inovativno šasijo.''

Ekipa Brough Superior načrtuje, da bi v prihodnjem letu odpeljala vso sezono. Za svoj debi v SP je izbrala VN Velike Britanije, ker dirka pomeni skrajni rok za vložitev kandidature za prvenstvo 2015. Novinca sta s povabilom na britansko dirko podprla lastnik komercialnih pravic MotoGP Dorna in združenje moštev IRTA, ki upata, da bo predstavitev nove tehnologije dovolj prepričljiva za prižig zelene luči za tekmovanje v prihodnji sezoni. ''Na motociklu je veliko stvari, ki na tej ravni dirkanja niso bile še nikoli preizkušene. S takšnim konceptom motocikla nisem še nikdar dirkal. Mi se ne šalimo: tu sem, da dam največ od sebe, isto pa počne tudi ekipa. Moj motiv je, da ta projekt spravim na naslednjo raven, kar bi bila dobra odskočna deska za prihodnjo sezono. Očitno si želijo biti zraven v prvenstvu leta 2015, sicer tega ne bi počeli.''

Jeremy bo prvič v karieri nastopil v Silverstonu

McWilliams bo prvič v karieri dirkal v Silverstonu, a mu je steza domača, saj je lastniku BRDC pomagal pri dizajniranju novega odseka steze, ki so ga dodali, preden se je SP v motociklizmu leta 2010 vrnil na dirkališče. ''Pomagal sem pri dizajniranju novega odseka steze in z ducatijem sem odpeljal kar nekaj krogov, a le za zabavo. Dirkališče mi je všeč. Ker nisem dirkal do skrajnosti, bo ta konec tedna zame velika učna ura. Zame bo najpomembneje, da bom našel ravnotežje za šasijo, ki bo ustrezalo stezi, saj gre za zelo hitro in tekoče dirkališče.''

Srednja kategorija Moto2 ima starostno omejitev 50 let, zato bo verjetno McWilliams lahko v svetovnem motociklističnem prvenstvu zadnjič nastopil v dirkaškem koncu tedna. ''Mislim, da je starostna omejitev za Moto2 že zdaj previsoka! Če sem pošten, kdo drug bi še pri moji starosti razmišljal o nastopu v Moto2? Ne vidim veliko dirkačev, ki bi bili sposobni ali ki bi dobili priložnost, da bi to naredili. Mislim, da bi morali starostno omejitev spustiti na 40. No, sam sem bil pri 40 letih še zmeraj konkurenčen v MotoGP. Morebiti sem bil izjema, a ni veliko ljudi, ki bi se pri mojih letih upali podati na svetovno sceno.''

Jeremy McWilliams se je začel s profesionalnim dirkanjem ukvarjati razmeroma pozno, pri 24 letih. Pet let kasneje je debitiral v SP v kraljevskem razredu do 500 kubičnih centimetrov na VN Avstralije. V naslednjih 8 sezonah je preklapljal iz razreda do 500 ccm v razred do 250 ccm in nazaj. Med leti 2002 in 2005 pa tekmuje v MotoGP. Edino zmago v karieri v SP je dosegel leta 2001 na VN Nizozemske v razredu do 250 ccm. V kraljevskem razredu je zbral dvojne stopničke in 2 najboljša štartna položaja.