Bosta Williams in Massa letos krojila sam vrh formule 1?

Ti rezultati bi lahko pomenili, da je Williamsova aerodinamična interpretacija novih tehničnih pravil, podprta z očitno vzdržljivim Mercedesovim 1,6 litrskim V6 turbo motorjem, dirkaški paket, ki bi lahko bil v prvenstvu 2014 konkurenčen za najvišja mesta tako na suhi kot tudi mokri podlagi. In če se bo to dejansko uresničilo, bi lahko Felipe Massa spet začel zmagovati in se morebiti celo vmešal v boj za naslov svetovnega prvaka, ki ga je leta 2008 v boju z Lewisom Hamiltonom izgubil za pičlo točko na finalu v rodni Braziliji.

Felipeju se je zagotovo smejalo, ko je v petek za skorajda sekundo razlike zasenčil lanskega moštvenega kolega in dvakratnega svetovnega prvaka, Ferrarijevega Fernanda Alonsa. Eden izmed junakov dneva je bil tudi rezervni dirkač Force Indie Dani Juncadella, ki ja na svojem debiju brez težav zbral 81 krogov in postavil tretji čas. Od Alonsa je bil počasnejši le za tri desetinke.

Red Bull jezaključil svojo špansko kalvarijo tako kot jo je začel – z minimalno akcijo. Daniel Ricciardo je zaradi mehanične okvare sestavil vsega 7 krogov. Od Red Bulla je več krogov zbrala tudi Marussia – 30, čeprav je testiranja začela šele v četrtek popoldan. Red Bull je iz štirih dnevov izvlekel katastrofalnih 21 krogov. Zadnji dan testiranj v Jerezu sta debitirala Rus Daniil Kvjat s Toro Rossom in Japonec Kamui Kobajaši s Caterhamom.