Sreda, 26. 7. 2023, 17.23
9 mesecev, 1 teden
Zaradi napake na motorjih bo vpoklicanih najmanj 600 Airbusovih letal
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,75
Motorji PW1100G-JM poganjajo približno vsako drugo Airbusovo letalo iz družine A320neo.
Airbus bo moral zaradi napak na motorjih na letalih za polete na srednje dolge razdalje na popravilo odpeljati vsaj 600 letal, lahko pa tudi več. Prizadetih je namreč približno 1.200 turbin, je po poročanju nemške tiskovne agencije dpa sporočil nemški proizvajalec motorjev MTU, ki motorje proizvaja skupaj s svojim partnerjem Pratt & Whitney iz ZDA.
Kot je na današnji novinarski konferenci povedal prvi mož MTU Lars Wagner, bo treba okoli 200 turbin sanirati najpozneje do sredine septembra, preostale pa gredo lahko v popravilo med letoma 2024 in 2025.
Podjetje, ki ima sedež v Münchnu in je vključeno v borzni indeks Dax, skupaj s svojim partnerjem Pratt & Whitney iz ZDA proizvaja motorje PW1100G-JM, ki poganjajo približno vsako drugo Airbusovo letalo iz družine A320neo, ki leti na srednje dolge razdalje.
Pratt & Whitney's spada pod okrilje podjetja Raytheon Technologies, tam so o potrebi po vpoklicu spregovorili že v torek. Wagner pa je danes dejal, da s partnerji delajo vse, da proces popravil izpeljejo čim bolj gladko.
Koliko letal je prizadetih, ni znano, saj vsako letalo poganjata dva motorja enakega tipa, ni pa nujno, da sta bila proizvedena v istem proizvodnem ciklu. Če ima katero letalo le en prizadet motor, potem bi bilo lahko vpoklicanih več kot 600 airbusov.
Wagner je pojasnil še, da je težava redko stanje kovinskega prahu, ki so ga v nekem obdobju nanašali na nove turbinske diske v družbi Pratt & Whitney.
Stroški in trajanje popravil še niso izračunani.
