Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Ponedeljek,
17. 2. 2014,
17.27

Osveženo pred

7 let, 9 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

žled

Ponedeljek, 17. 2. 2014, 17.27

7 let, 9 mesecev

Sanacija škode ledenega oklepa na avtocestah bo trajala pol leta

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Družba za avtoceste v RS (Dars) nadaljuje z odpravljanjem posledic ledene ujme, predvsem s popravljanjem poškodovanih varovalnih ograj in čiščenjem podrtega drevja.

Sanacija naj bi bila glede na obseg poškodb in dane zmogljivosti zaključena v roku šestih mesecev, so sporočili iz Darsa. Škoda na avtocestah je ocenjena na 3,7 milijona evrov. Aktivnosti Darsa za zagotovitev prevoznosti in odpravo bistvenih poškodb so že izvedene, so pojasnili v družbi in dodali, da zdaj odpravljajo druge nevšečnosti.

Poleg tega Dars na podlagi predloga uprave in sklepa nadzornega sveta poleg odpravljanja škode na avtocesti s svojo mehanizacijo nudi pomoč tudi civilni zaščiti. Poleg tovornih vozil in brezplačnega vzpostavljanja cestnih zapor ji je do nadaljnjega dal v uporabo dva agregata.

Na pomoč je priskočil tudi upravljavec avstrijskih avtocest Asfinag Na pomoč pa je s svojim agregatom priskočil tudi upravljavec avstrijskih avtocest Asfinag. Sprejeli so ga v avtocestni bazi Maribor in ga v sodelovanju z Upravo za zaščito in reševanje RS predali Elektru Celje. V Darsu so potrdili, da je bilo zaradi žleda na avtocestah in hitrih cestah za 3,7 milijona evrov škode.

Največ podrtih dreves se nahaja na območju avtocestnih baz Postojna in Hrušica Zaradi padca drevja je podrte ali poškodovane 39.500 metrov varovalne ograje. Od tega bo potrebna celotna zamenjava varovalne ograje na približno 10.600 metrih. Poleg tega je bilo zaradi žleda poškodovanih in podrtih približno 1100 dreves premera nad 20 centimetrov. Drevesa se nahajajo znotraj varovalne mreže avtocest bodisi v varovalnem pasu avtoceste in jih bo treba odstraniti. Največ podrtih dreves se nahaja na območju avtocestnih baz Postojna in Hrušica.

Strošek sanacije predstavljajo tudi popravilo naprav (cestno-vremenske postaje, kamere), materialni stroški (nafta - agregati), stroški dela ter odstranjevanje ledu, ki se je nabral na vertikalni prometni signalizaciji (table in portali), in žleda na objektih (nadvozi, portali predorov) zaradi varnosti uporabnikov avtocest.

Ne spreglejte