promet
Četrtek, 12. 10. 2017, 20.22
6 let, 6 mesecev
S kakšnimi ukrepi nad gnečo v Ljubljani #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3,23
4
Se tudi vi na poti v službo in iz nje, na nujen opravek, v šolo … Vsak dan zataknete v hudi gneči v jutranjih in popoldanskih urah? Na Darsu pravijo, da je rešitev v šestpasovnici, proučujejo pa tudi možnosti, da bi uporabili odstavne pasove za promet v prometnih konicah.
Vedno več avtomobilov, praviloma z enim samim potnikom, kravžlja živce vsem, ki se dnevno vozijo na delo v prestolnico. Slovenija je med državami, kjer so ljudje najbolj obsedeni z avtomobili. Milijon sto tisoč jih imamo, kar pomeni en avto na dva državljana.
Med šesto in osmo zjutraj je najbolj oblegana cesta v državi severna ljubljanska obvoznica Brdo–Kozarje. Veliki zastoji so iz smeri Domžal in Grosuplja, vse drvi proti Ljubljani. Promet takrat tudi stoji, najhuje je okoli sedme zjutraj.
Kaj bi lahko zmanjšalo gnečo na ljubljanskih cestah, je v oddaji Danes na Planet TV raziskovala novinarka Veronika Lavrenčič. "Ukrep, zelo konkreten, za katerega je že sprejet državni prostorski načrt, je razširitev v šestpasovnico na odseku Koseze–Kozarje," pojasnjuje Vili Žavrlan z Darsa in dodaja, da proučujejo tudi možnosti, da bi uporabili odstavne pasove za promet v prometnih konicah.
4